стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
sergey k 11 марта 2019, 19:06 6

Очередной Суперджет 100 совершил первый полет

  •  © Фото из открытых источников

11 марта в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт с заводским номером 95184 и временной регистрацией 97011. Заказчик пока неизвестен. Это уже 180-й взлетевший самолёт этого типа и 5-й в этом году.

читать полностью

  • 19
    Нет аватара 1ogicandscience
    12.03.1902:17:13

    Я прочитал пару статей на тему

    вы не читали, вам попались на глаза писульки с дезинформацией.

    Такое распространяется как вирус, а правда не интересна.

    специально набрал по мексике в гугле «Interjet пустила на запчасти"

    и пожалуйста:

    «Interjet опровергла утверждения о том, что пустила часть своего флота SSJ-100 на запчасти

    «Мы категорически не согласны с их (агентства Bloomberg — прим. ТАСС) утверждением о том, что эти самолеты в настоящее время медленно «каннибализируют» для других самолетов, разбирая их на запчасти, — отмечается в заявлении. — Нас крайне удивляет то, что журналист… не упомянула в своей статье, что программа крупного технического обслуживания самолетов скоро будет завершена, и они возобновят полеты в период с 16 января по 31 марта текущего года».

    Журнашлюха из блумберга тупо извратил факты или даже нагло наврал.

    Отредактировано: 1ogicandscience~02:24 12.03.19
    • 0
      Нет аватара guest
      12.03.1908:32:34

      О, действительно надо было погуглить.

    • -8
      Нет аватара van315
      12.03.1912:51:50

      А почему тогда от них отказались, имеются на этот счет какие-то «писульки» без дезинформации? И почему с заказами от заграничных покупателей так туго?

      • 5
        Нет аватара 1ogicandscience
        12.03.1913:33:45

        А почему тогда от них отказались

        Кто отказался? Где отказался? От чего отказались? От каких «них"

        У меня сына в 1 классе уже научили составлять полные фразы, чтоб было понятно про что идет разговор.)

        Имеется какая то информация о чем вы вообще пишите и кто вам это «нашептал»?)

        Отредактировано: 1ogicandscience~13:39 12.03.19
        • -2
          Нет аватара van315
          12.03.1916:20:22

          «Единственная европейская авиакомпания, которая летала на самолетах Sukhoi Superjet 100, отказалась от их использования. Ирландская CityJet возвращает все 7 российских ближнемагистральных лайнера госкорпорации ВЭБ.РФ.» — даже на НТВ сюжет был. Разве вы не слышали?

          • 9
            Нет аватара 1ogicandscience
            12.03.1916:47:25

            Ирландская CityJet возвращает все 7 российских ближнемагистральных лайнера

            Слышал и что? вы если читаете статью, то читайте ее до конца, а там

            "ВЭБ-лизинг" как вариант рассматривает ремаркетирование судов от CityJet национальному перевозчику Словении Adria, знает сотрудник лизинговой компании. ГСС и Adria в 2018 г. подписали предварительное соглашение о поставке авиакомпании 15 самолетов.

            Переходим на сайт сухого, а там уже твердый контракт, то есть подписанный.

            Ищем дальше:

            Агентство гражданской авиации Словении запустило проверку авиакомпании Adria Airways после предписания подтвердить ликвидность перевозчика до 1 января 2019 г. Национальный перевозчик, готовящийся в этом году стать оператором российских самолетов Superjet 100, предоставил все необходимые документы 31 декабря 2018 г., после того как ее владелец — немецкая 4K Invest — сделал вложение на сумму 4 млн евро и обещал дополнительные инвестиции в 10 млн евро в I квартале 2019 г.

            Проверку компания уже прошла и контракт подписан.

            Да как же так? Немцы владельцы компании наверно тупые, да? и денег считать не умеют? Зачем им эти «никомуненужные» суперджеты?

            Может просто у CityJet не срослось? А вы знаете, что ее самолеты работали вообеще на компанию Брюссельсие авиалинии? и были даже раскрашены под нее? А отзывы вы про Брюссельсие авиалинии не читали случаем? так почитайте и узнаете что там за бардак. Но у таких как вы виноват конечно суперджет?

            Немцы вам шлют пламенный привет! И берут в лизинг не 7, а 15 суперджетов в Европе летать)) И это при бесспорных проблемах во французской горячей части двигателя, из-за чего ресурс двигателя в 2 раза ниже заявленного французами.

            А это или хваленое «европейское» качество или по сути подстава нашего самолета

            Отредактировано: 1ogicandscience~16:58 12.03.19
            • -7
              Нет аватара guest
              12.03.1921:52:40

              да 150 берут, врать так по крупному! потом ник сменишь, невпервой. что их, басурманов, жалеть

          • 1
            Нет аватара 1ogicandscience
            13.03.1916:04:41

            А что вы скажете про Boeing 737 со второй его катастрофой на ровном месте и запрет на полеты на него во многих странах?

            Вы же так интересуетесь авиацией, аж передачи про нее смотрите))

      • 6
        Нет аватара vladriga
        12.03.1914:07:14

        И почему с заказами от заграничных покупателей так туго?

        Ну так погуглите и вы. Например вот так: «латвия запретила покупать суперджет».

    • 0
      Нет аватара mrrhyde
      13.03.1914:48:51

      Кстати, дополнительно закупать самолеты на запчасти тоже существующая практика в тех регионах, где нет сервиса обслуживания данных самолетов.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,