стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
sergey k 11 марта 2019, 19:06 6 Авиация

Очередной Суперджет 100 совершил первый полет

  •  © Фото из открытых источников

11 марта в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт с заводским номером 95184 и временной регистрацией 97011. Заказчик пока неизвестен. Это уже 180-й взлетевший самолёт этого типа и 5-й в этом году.

читать полностью
SSJ-100, Sukhoi Superjet 100, Сухой Суперджет 100
все комментарии
  • -2
    Нет аватара van315
    12.03.1916:20:22

    «Единственная европейская авиакомпания, которая летала на самолетах Sukhoi Superjet 100, отказалась от их использования. Ирландская CityJet возвращает все 7 российских ближнемагистральных лайнера госкорпорации ВЭБ.РФ.» — даже на НТВ сюжет был. Разве вы не слышали?

    #1114478 ↑
    • 9
      Нет аватара 1ogicandscience
      12.03.1916:47:25

      Ирландская CityJet возвращает все 7 российских ближнемагистральных лайнера

      Слышал и что? вы если читаете статью, то читайте ее до конца, а там

      "ВЭБ-лизинг" как вариант рассматривает ремаркетирование судов от CityJet национальному перевозчику Словении Adria, знает сотрудник лизинговой компании. ГСС и Adria в 2018 г. подписали предварительное соглашение о поставке авиакомпании 15 самолетов.

      Переходим на сайт сухого, а там уже твердый контракт, то есть подписанный.

      Ищем дальше:

      Агентство гражданской авиации Словении запустило проверку авиакомпании Adria Airways после предписания подтвердить ликвидность перевозчика до 1 января 2019 г. Национальный перевозчик, готовящийся в этом году стать оператором российских самолетов Superjet 100, предоставил все необходимые документы 31 декабря 2018 г., после того как ее владелец — немецкая 4K Invest — сделал вложение на сумму 4 млн евро и обещал дополнительные инвестиции в 10 млн евро в I квартале 2019 г.

      Проверку компания уже прошла и контракт подписан.

      Да как же так? Немцы владельцы компании наверно тупые, да? и денег считать не умеют? Зачем им эти «никомуненужные» суперджеты?

      Может просто у CityJet не срослось? А вы знаете, что ее самолеты работали вообеще на компанию Брюссельсие авиалинии? и были даже раскрашены под нее? А отзывы вы про Брюссельсие авиалинии не читали случаем? так почитайте и узнаете что там за бардак. Но у таких как вы виноват конечно суперджет?

      Немцы вам шлют пламенный привет! И берут в лизинг не 7, а 15 суперджетов в Европе летать)) И это при бесспорных проблемах во французской горячей части двигателя, из-за чего ресурс двигателя в 2 раза ниже заявленного французами.

      А это или хваленое «европейское» качество или по сути подстава нашего самолета

      Отредактировано: 1ogicandscience~16:58 12.03.19
      #1114484 ↑
      • -7
        Нет аватара guest
        12.03.1921:52:40

        да 150 берут, врать так по крупному! потом ник сменишь, невпервой. что их, басурманов, жалеть

        #1114575 ↑
    • 1
      Нет аватара 1ogicandscience
      13.03.1916:04:41

      А что вы скажете про Boeing 737 со второй его катастрофой на ровном месте и запрет на полеты на него во многих странах?

      Вы же так интересуетесь авиацией, аж передачи про нее смотрите))

      #1114742 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,