стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
domnich 06 марта 2018, 20:04 10

В пункте базирования судов Гидрографической службы СФ завершены работы по замене плавпричала № 1

В конце 2017 года предприятие ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) отправило на Северный флот два плавучих тяжелых железобетонных причала ПЖТ-86 проекта 16181. В декабре оба причала были доставлены к месту назначения — в Кольский залив Баренцева моря, в пункт базирования судов Гидрографической службы Северного флота — пос. Мишуково.

читать полностью

  • 1
    A_SEVER A_SEVER
    18.03.1810:12:37

    Я солдатом служил в Горьком

    А бетонные дуры там делать — позорно даже

    Когда Вы служили солдатом, в Горьком делали АПЛ, ДЭПЛ и экранопланы, а в Городце делали причалы.

    Сейчас в Нижнем Новгороде уже не делают ни АПЛ, ни ДЭПЛ, ни экранопланов.

    А в Городце продолжают делать причалы.

    Как может быть позором выпуск востребованной заказчиком продукции?

    буксировать на Севера — вообще мрак
    А строить на Волге АПЛ, а потом буксировать их на Север ночами, обеспечивая необходимую глубину сбросом воды с ГЭС, не мрак?

    • -1
      Нет аватара guest
      19.03.1809:20:50

      На Северах есть свои бетонщики — и были,но тогда сухогрузов-цементовозов не было, бетонных узлов не было, бетоновозов не было, и т. п. И подводного кораблестроения не было, а обстановка требовала АПЛ и ДЭПЛ. И сейчас СРОЧНО требует. В Городце я не был, но знаю, что по всему бассейну Волги, начиная с Москвы, Кимр и ниже, с причалами большие проблемы. У нас гидроавиации на реках, где основная масса населения живет, гидроавиации нет, а для нее места базирования стационарные нужны. Для бетонщиков Городца фронт работ широкий на Волге. На Северах надо местные бетонные мощности ставить. Волга тоже может быть хороша для МРК с «Калибрами», Ладога тоже, нужны речные флотилии МРК от Азова и до Воронежа, с возможностью переброски по внутренним водным путям на Севера. Это актуальней, чем полукорветы-полуфрегаты дальней морской зоны, заранее обреченные в войне бегать и прятаться от «коалиционного флота». И обучение экипажей МРК проще вести в Воронеже или Волгограде, чем в Питере или Мурманске, или Владивостоке.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,