стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
domnich 06 марта 2018, 20:04 10 Армия и Флот

В пункте базирования судов Гидрографической службы СФ завершены работы по замене плавпричала № 1

В конце 2017 года предприятие ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) отправило на Северный флот два плавучих тяжелых железобетонных причала ПЖТ-86 проекта 16181. В декабре оба причала были доставлены к месту назначения — в Кольский залив Баренцева моря, в пункт базирования судов Гидрографической службы Северного флота — пос. Мишуково.

читать полностью
Мурманская область, Кольский залив, пос. Мишуково, ВМФ
все комментарии
  • -1
    Нет аватара guest
    19.03.1809:20:50

    На Северах есть свои бетонщики — и были,но тогда сухогрузов-цементовозов не было, бетонных узлов не было, бетоновозов не было, и т. п. И подводного кораблестроения не было, а обстановка требовала АПЛ и ДЭПЛ. И сейчас СРОЧНО требует. В Городце я не был, но знаю, что по всему бассейну Волги, начиная с Москвы, Кимр и ниже, с причалами большие проблемы. У нас гидроавиации на реках, где основная масса населения живет, гидроавиации нет, а для нее места базирования стационарные нужны. Для бетонщиков Городца фронт работ широкий на Волге. На Северах надо местные бетонные мощности ставить. Волга тоже может быть хороша для МРК с «Калибрами», Ладога тоже, нужны речные флотилии МРК от Азова и до Воронежа, с возможностью переброски по внутренним водным путям на Севера. Это актуальней, чем полукорветы-полуфрегаты дальней морской зоны, заранее обреченные в войне бегать и прятаться от «коалиционного флота». И обучение экипажей МРК проще вести в Воронеже или Волгограде, чем в Питере или Мурманске, или Владивостоке.

    #1017761 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,