стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Схема круизного лайнера «Пётр Великий»

Пассажирское круизное судно «Пётр Великий» проекта PV300VD, строящееся на ССЗ «Лотос».

  •  © Фото из открытых источников

Кликабельно!

читать полностью

  • 5
    Нет аватара nabludatel71
    20.02.1823:25:25

    «Пётр Великий», говорите? Пугаться никто не будет? Представляете заголовок: «Пётр Великий» отправился в Гамбург!"    

    • 10
      A_SEVER A_SEVER
      20.02.1823:39:15

      Представляете заголовок: «Пётр Великий» отправился в Гамбург!
      Теплоход будет работать на Каспии и Чёрном море, Гамбург может спать спокойно!    

    • 0
      Евгений Коптев Евгений Коптев
      21.02.1808:28:34

      Это врядли. Речное судно (река — море).

      Отредактировано: Евгений Коптев~08:28 21.02.18
      • 2
        A_SEVER A_SEVER
        21.02.1808:37:05

        Речное судно (река — море)
        Противоречия не замечаете?    

        • -1
          Евгений Коптев Евгений Коптев
          21.02.1809:07:24

          Не замечаю. Корыто может заходить, скажем, в черноморские порты, ходить вдоль берега, а дальше — ни-ни.

          Отредактировано: Евгений Коптев~09:07 21.02.18
          • 2
            A_SEVER A_SEVER
            21.02.1809:19:10

            Корыто может заходить, скажем, в черноморские порты
            Значит это морское «корыто»!    
            Назначение — перевозка пассажиров на круизных линиях Москва — Санкт-Петербург с переходами по Ладожскому и Онежскому озерам, Москва — Астрахань, Москва — Ростов-на-Дону с проходом Волго-Донским судоходным каналом, по Азовскому, Черному, Средиземному, Каспийскому и Красному морям.

            • -1
              Евгений Коптев Евгений Коптев
              21.02.1812:52:17

              Но не Гамбург или Таллин, Хельсинки и т. д. Максимум 20 миль от берега исключительно в территориальных водах РФ. Улавливаете?

              Отредактировано: Евгений Коптев~12:53 21.02.18
              • 2
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                21.02.1813:04:38

                Но не Гамбург или Таллин, Хельсинки и т. д.

                Для река-море это мелочь. Чего там до того Гамбурга?    

                Тот же «Профессор Кацман» вот прямо сейчас находится на траверзе порта Сус (Тунис). Можете по маринтрафику проверить. Улавливаете?    

                Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~13:04 21.02.18
              • 2
                A_SEVER A_SEVER
                21.02.1814:38:26

                Но не Гамбург
                Гамбург — порт на реке Эльба, в 50 км выше по течению которой находится Бойценбург, где для нашей страны строились теплоходы 301 и 302 проекта.
                исключительно в территориальных водах РФ
                И где в Красном или Средиземном море территориальные воды РФ?    

                • 1
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                  21.02.1814:44:28

                  И где в Красном или Средиземном море территориальные воды РФ?

                  Ну в чем-то он прав. Если река-море построен на класс РРР, то только в территориальных водах. Но проблема в том, что проект PV300VD имеет и класс РМРС. И только от владельца зависит на чей класс аттестовывать пароход    

                  • 2
                    A_SEVER A_SEVER
                    21.02.1814:53:32

                    Но проблема в том, что проект PV300VD имеет и класс РМРС.
                    Наоборот — нет никакой проблемы.    

                    PV300VD может ходить по морю, PV300 только по рекам и озёрам.

                    • 1
                      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                      21.02.1814:58:22

                      PV300 только по рекам и озёрам

                      Ну, тут вот есть вопросы. У PV300VD класс РРР М-СП, у PV300 — М-ПР. Оба класса морские. Но на сайте МИБ PV300 несколько не тот, что строится     А у PV300VD есть до кучи и класс РМРС с районом плавания R2-RSN

                      • 1
                        A_SEVER A_SEVER
                        21.02.1815:13:02

                        на сайте МИБ PV300 несколько не тот, что строится
                        Как это не тот?    
                        •  © Фото из открытых источников

                        А море ему не нужно — он будет ходить по маршруту Москва-Санкт-Петербург.

                        • 1
                          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                          21.02.1815:19:25

                          Как это не тот?

                          А, точно. Раньше был не такой. Ща поменяли    

                          А море ему не нужно — он будет ходить по маршруту Москва-Санкт-Петербург

                          Тем не менее его класс +М-ПР 3,0 (лед 30) А — вполне себе морской, т. е. он вполне может выходить в море. А вот где он реально будет ходить — дело исключительно владельца    

          • 2
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            21.02.1812:28:33

            «Профессор Кацман» (сухогруз типа река-море проекта 00101 «Русич») в свое время подозревался в поставках оружия в Сирию. Насчет Сирии не знаю, но в Средиземку он ходил неоднократно. Ну да. Это «в черноморские порты, ходить вдоль берега» ©    

             https://life.ru/t/%D0%BD%...E%D1%81%D1%82%D0%B8/93420 

            картинкам в статье не верьте. Настоящий «Профессор Кацман» выглядит так

            •  © ff1.mosfont.ru

    • 1
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      21.02.1815:16:10

      Представляете заголовок: «Пётр Великий» отправился в Гамбург!"

      Ну китайцы точно не пугаются вот прямо сейчас

       https://www.marinetraffic...3132200/olddate:lastknown 

      А вообще этот «Петр Великий» был у же во многих портах    

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,