стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 20 февраля 2018, 20:00 31 Судостроение и судоходство

Схема круизного лайнера «Пётр Великий»

Пассажирское круизное судно «Пётр Великий» проекта PV300VD, строящееся на ССЗ «Лотос».

  •  © Фото из открытых источников

Кликабельно!

читать полностью
Астраханская область, Нариманов, ССЗ "Лотос", пассажирское судно, PV300VD
все комментарии
  • -1
    Евгений Коптев Евгений Коптев
    21.02.1809:07:24

    Не замечаю. Корыто может заходить, скажем, в черноморские порты, ходить вдоль берега, а дальше — ни-ни.

    Отредактировано: Евгений Коптев~09:07 21.02.18
    #1009402 ↑
    • 2
      A_SEVER A_SEVER
      21.02.1809:19:10

      Корыто может заходить, скажем, в черноморские порты
      Значит это морское «корыто»!    
      Назначение — перевозка пассажиров на круизных линиях Москва — Санкт-Петербург с переходами по Ладожскому и Онежскому озерам, Москва — Астрахань, Москва — Ростов-на-Дону с проходом Волго-Донским судоходным каналом, по Азовскому, Черному, Средиземному, Каспийскому и Красному морям.

      #1009410 ↑
      • -1
        Евгений Коптев Евгений Коптев
        21.02.1812:52:17

        Но не Гамбург или Таллин, Хельсинки и т. д. Максимум 20 миль от берега исключительно в территориальных водах РФ. Улавливаете?

        Отредактировано: Евгений Коптев~12:53 21.02.18
        #1009477 ↑
        • 2
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          21.02.1813:04:38

          Но не Гамбург или Таллин, Хельсинки и т. д.

          Для река-море это мелочь. Чего там до того Гамбурга?    

          Тот же «Профессор Кацман» вот прямо сейчас находится на траверзе порта Сус (Тунис). Можете по маринтрафику проверить. Улавливаете?    

          Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~13:04 21.02.18
          #1009481 ↑
        • 2
          A_SEVER A_SEVER
          21.02.1814:38:26

          Но не Гамбург
          Гамбург — порт на реке Эльба, в 50 км выше по течению которой находится Бойценбург, где для нашей страны строились теплоходы 301 и 302 проекта.
          исключительно в территориальных водах РФ
          И где в Красном или Средиземном море территориальные воды РФ?    

          #1009508 ↑
          • 1
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            21.02.1814:44:28

            И где в Красном или Средиземном море территориальные воды РФ?

            Ну в чем-то он прав. Если река-море построен на класс РРР, то только в территориальных водах. Но проблема в том, что проект PV300VD имеет и класс РМРС. И только от владельца зависит на чей класс аттестовывать пароход    

            #1009510 ↑
            • 2
              A_SEVER A_SEVER
              21.02.1814:53:32

              Но проблема в том, что проект PV300VD имеет и класс РМРС.
              Наоборот — нет никакой проблемы.    

              PV300VD может ходить по морю, PV300 только по рекам и озёрам.

              #1009513 ↑
              • 1
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                21.02.1814:58:22

                PV300 только по рекам и озёрам

                Ну, тут вот есть вопросы. У PV300VD класс РРР М-СП, у PV300 — М-ПР. Оба класса морские. Но на сайте МИБ PV300 несколько не тот, что строится     А у PV300VD есть до кучи и класс РМРС с районом плавания R2-RSN

                #1009514 ↑
                • 1
                  A_SEVER A_SEVER
                  21.02.1815:13:02

                  на сайте МИБ PV300 несколько не тот, что строится
                  Как это не тот?    
                  •  © Фото из открытых источников

                  А море ему не нужно — он будет ходить по маршруту Москва-Санкт-Петербург.

                  #1009517 ↑
                  • 1
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                    21.02.1815:19:25

                    Как это не тот?

                    А, точно. Раньше был не такой. Ща поменяли    

                    А море ему не нужно — он будет ходить по маршруту Москва-Санкт-Петербург

                    Тем не менее его класс +М-ПР 3,0 (лед 30) А — вполне себе морской, т. е. он вполне может выходить в море. А вот где он реально будет ходить — дело исключительно владельца    

                    #1009519 ↑
    • 2
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      21.02.1812:28:33

      «Профессор Кацман» (сухогруз типа река-море проекта 00101 «Русич») в свое время подозревался в поставках оружия в Сирию. Насчет Сирии не знаю, но в Средиземку он ходил неоднократно. Ну да. Это «в черноморские порты, ходить вдоль берега» ©    

       https://life.ru/t/%D0%BD%...E%D1%81%D1%82%D0%B8/93420 

      картинкам в статье не верьте. Настоящий «Профессор Кацман» выглядит так

      •  © ff1.mosfont.ru

      #1009466 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,