стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Ил-2 12 января 2018, 11:55 10 Армия и Флот

На Черноморском флоте сформирован экипаж головного патрульного корабля «Василий Быков»

  •  © structure.mil.ru

В Новороссийской военно-морской базе полностью завершено формирование экипажа новейшего патрульного корабля «Василий Быков». Он укомплектован исключительно военнослужащими по контракту, которые успешно прошли подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге. В настоящее время экипаж проходит практику на кораблях Новороссийской ВМБ и готовится к освоению нового корабля.

читать полностью
Источник: structure.mil.ru
  • Ил-2
  • 56
армия, флот, Василий Быков , проект 22160
все комментарии
  • 0
    Нет аватара adlik
    13.01.1812:27:35

    Либо «Калибр», либо «Уран», либо БУГАС. Один из трех вариантов.
    А как пендосы определяют что им грузить в универсальный пусковой модуль, «топор» ,"гарпун" или зенитную ракету, я думаю в составе групп они вполне могут дополнять друг друга, тем более что может в мирное время бегать по морям выполняя более насущные рутинные задачи

    #996320 ↑
    • Комментарий удален
      • 0
        Нет аватара adlik
        13.01.1813:08:35

        Конечно можно, но в случае чего эти корыта не смогут ни фрегат обстрелять, ни лодку отогнать и вообщем ничего, почитайте про британский эсминец тип45 на нем кроме эффективно ПВО и артиллерии больше так вооружения и нет, Хотя есть резерв для доп. вооружения.

        «Эсминцы тип 45 оснащены мощным сонаром MFS-7000, но не располагают каким-либо бортовым противолодочным вооружением. Это связано с британской доктриной разделения функций, в которой задачи ближней противолодочной обороны соединения возлагаются на фрегаты.

        В плане самообороны от торпедной атаки, британцы предпочитают полагаться на высокую маневренность эсминцев и систему противоторпедной обороны SSTD.» из Вики

        #996325 ↑
        • Комментарий удален
          • 0
            Нет аватара adlik
            13.01.1813:23:11

            Ну я про то что он сможет выполнять функции и в мирное время и в военное, причем вполне на уровне, возьмите проект наш 1155, по сути кроме ПЛО больше никакими возможностями не обладает, ну еще мизерными по ПВО, так вот такой вот кораблик с модулем заточенным под ПЛО может не на сто процентов заменить БПК, но все-таки организовать оборону от лодок, при случае может и усилить его же «Уранами», и действовать он может как раз-так и вдали от своих берегов там где 1155- Шапашников к примеру

            #996328 ↑
            • Комментарий удален
          • 0
            Нет аватара adlik
            13.01.1813:28:15

            И вообще что лучше, поставить нормальный полноценный модуль ПЛО или УРО на один отдельный корабль, либо пытаться впихнуть все в один при этом урезая их возможности, честно говоря я не знаю, вот британцы решили полноценную ПВО на эсминец ставить, а ПЛО на фрегаты возложить

            #996330 ↑
            • Комментарий удален
              • 0
                Нет аватара adlik
                13.01.1813:49:31

                Как раз два корвета возвращаются из Индийского океана, говорят по бухтам прятались шторма пережидали, это корабли ближней зоны, а что бы построить дальней зоны с такими же 2,5 полноценными функциями, цена будет существенно больше, корабли нужны сейчас и что бы могли ходить за три моря

                #996333 ↑
                • Комментарий удален
                  • 0
                    Нет аватара adlik
                    13.01.1814:18:52

                    11356 вполне возможно достроят, Вы спрашивали где логика в пр. 22160, я говорю что она есть, причем он не заменяет 22350 или 20385, скорее дополняет, что касается пр. 11356 то мне кажется построить один пр. 22350 лучше чем два устаревших 56-х, так же как вы считаете что лучше один 11356 чем два 22160

                    #996344 ↑
          • 0
            Нет аватара старик
            17.01.1813:21:16

            Ну вот и проходим к пониманию о необходимости иметь полноценный корабль. Который, ежели чего, и фрегат обстреляет, и лодку отгонит, и самолет подозрительный на сопровождение возьмет.

            на мой взгляд, при экономии средств если — это проект 20385!    Вполне универсален и способен работать по всем видам угроз в БМЗ. С УРЛК Заслон потенциально может использовать дальнюю ЗУР 9М96Е2 (дальность до 150 км). И цена, полагаю, будет не сильно выше чем у пр. 20380 (17 млрд., как выше Катамаран писал).

            #997698 ↑
            • Комментарий удален
              • 0
                Нет аватара старик
                17.01.1817:02:19

                вроде получается в 1,5 раза выше за счет оптронной мачты

                ну, фиг знает, не спец по ценам. Хотя у того же 20380 мачта то тоже не тупо «чугунная», а вполне себе сложной композитной архитектуры. Спереди РЛС Монолит чего только стоит, по бокам на реях те же приёмные антенны РЛС-излучения для станции разведки и обнаружения работы РЛС. Т. е., суммарно и концептуально, мачта 20380 и мачта 20385 не так уж сильно друг от другу отличаются. Да, у Заслона в мачте будет 4-е полотна ПФАР от Полимента, + сама РЛС Полимент стоит денег конечно, но, мне думается, рост цены всего корабля в 1,5 раза это дать не должно. Ну только если тупо промышленность цену задерет, от своих хотений, тогда да. Но не по себестоимости. имхо

                "Калибр" вместо «Уранов» и соответственно УВП вместо надпалубных пусковых.

                а это почему? как эти новшества сильно повлияют на цену СКР то?

                Отредактировано: старик~17:42 17.01.18
                #997789 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
              17.01.1813:33:39

              В 2013 году писали так:

              "Главное, что нас не устраивает, — это слишком высокая цена и чрезмерное вооружение — крылатые ракеты «Калибр», работающие по морским и наземным целям. Проект 20385 не отвечает требованиям флота", — сказал собеседник издания. По его словам, расчетная стоимость одного корабля составляет около 14 млрд рублей, а реально может дойти до 18 млрд. Для корвета водоизмещением в 2,2 тыс. т, хотя и выполненного по стелс-технологии, это много. Столь же современные фрегаты проекта 11356Р/М, которые сейчас строятся для Черноморского флота, имеют водоизмещение почти вдвое больше — 4 тыс. т, а стоят столько же.

              Примерно тогда же (в 2012) строительство 6 штук 11356 оценивали в 80 лярдов

              80/6=13,3

              Потом была инфляция и ты пы.

              Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~13:34 17.01.18
              #997707 ↑
              • 0
                Нет аватара старик
                17.01.1817:29:32

                Главное, что нас не устраивает, — это слишком высокая цена

                а ни чего подобного они про проект 20386 не заявляют?    Или там цена нормальная у них? ДБ(с)

                Проект 20385 не отвечает требованиям флота", — сказал собеседник издания.

                в последние год/два появляются в СМИ примерно такие же речи уже про пр. 11356, но не про цену, а про то что проект сильно устарел и отстал от жизни и т. п. Видимо кто кому чего заплатит, тот того и хвалит или «топит».

                Столь же современные фрегаты проекта 11356Р/М,

                наверное говорил чел имеющий отношение к заводу Янтарь, лоббировал его дальнейшую загрузку постройкой этих СКР. А в целом, на мой взгляд, пр. 11356 конечно уже вчерашний день.

                1.Отсутствие Пакета (РБУ-6000 уже не может защитить эффективно НК от торпедного нападения);

                2.отсутствие БГАС;

                3.ЗРК пр. 11356 использует только ЗУР средней дальности 9М317М (24 шт), тогда как на пр. 20385 можно загрузить 64 ЗУР 9М100 или, например, 24 ЗУР 9М100 (15км)+ 4 ЗУР 9М96 (50км)+ 2 ЗУР 9М96Е2 (150км).

                На мой взгляд, даже не считая РЛС-малозаметности, пр. 20385 куда более эффективнее и перспективнее для БМЗ, при их почти равной цене пр-ва.

                Но, необходимо чтобы Коломенский завод довёл до серийного пр-ва его перспективный супермощный дизель, которым завод всё хвалиться, без которого 20385 поедет только макс. 25 уз.

                Отредактировано: старик~17:39 17.01.18
                #997799 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,