стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Ил-2 12 января 2018, 11:55 10

На Черноморском флоте сформирован экипаж головного патрульного корабля «Василий Быков»

  •  © structure.mil.ru

В Новороссийской военно-морской базе полностью завершено формирование экипажа новейшего патрульного корабля «Василий Быков». Он укомплектован исключительно военнослужащими по контракту, которые успешно прошли подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге. В настоящее время экипаж проходит практику на кораблях Новороссийской ВМБ и готовится к освоению нового корабля.

читать полностью

Источник: structure.mil.ru
  • 0
    Нет аватара старик
    17.01.1813:21:16

    Ну вот и проходим к пониманию о необходимости иметь полноценный корабль. Который, ежели чего, и фрегат обстреляет, и лодку отгонит, и самолет подозрительный на сопровождение возьмет.

    на мой взгляд, при экономии средств если — это проект 20385!    Вполне универсален и способен работать по всем видам угроз в БМЗ. С УРЛК Заслон потенциально может использовать дальнюю ЗУР 9М96Е2 (дальность до 150 км). И цена, полагаю, будет не сильно выше чем у пр. 20380 (17 млрд., как выше Катамаран писал).

    • Комментарий удален
      • 0
        Нет аватара старик
        17.01.1817:02:19

        вроде получается в 1,5 раза выше за счет оптронной мачты

        ну, фиг знает, не спец по ценам. Хотя у того же 20380 мачта то тоже не тупо «чугунная», а вполне себе сложной композитной архитектуры. Спереди РЛС Монолит чего только стоит, по бокам на реях те же приёмные антенны РЛС-излучения для станции разведки и обнаружения работы РЛС. Т. е., суммарно и концептуально, мачта 20380 и мачта 20385 не так уж сильно друг от другу отличаются. Да, у Заслона в мачте будет 4-е полотна ПФАР от Полимента, + сама РЛС Полимент стоит денег конечно, но, мне думается, рост цены всего корабля в 1,5 раза это дать не должно. Ну только если тупо промышленность цену задерет, от своих хотений, тогда да. Но не по себестоимости. имхо

        "Калибр" вместо «Уранов» и соответственно УВП вместо надпалубных пусковых.

        а это почему? как эти новшества сильно повлияют на цену СКР то?

        Отредактировано: старик~17:42 17.01.18
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      17.01.1813:33:39

      В 2013 году писали так:

      "Главное, что нас не устраивает, — это слишком высокая цена и чрезмерное вооружение — крылатые ракеты «Калибр», работающие по морским и наземным целям. Проект 20385 не отвечает требованиям флота", — сказал собеседник издания. По его словам, расчетная стоимость одного корабля составляет около 14 млрд рублей, а реально может дойти до 18 млрд. Для корвета водоизмещением в 2,2 тыс. т, хотя и выполненного по стелс-технологии, это много. Столь же современные фрегаты проекта 11356Р/М, которые сейчас строятся для Черноморского флота, имеют водоизмещение почти вдвое больше — 4 тыс. т, а стоят столько же.

      Примерно тогда же (в 2012) строительство 6 штук 11356 оценивали в 80 лярдов

      80/6=13,3

      Потом была инфляция и ты пы.

      Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~13:34 17.01.18
      • 0
        Нет аватара старик
        17.01.1817:29:32

        Главное, что нас не устраивает, — это слишком высокая цена

        а ни чего подобного они про проект 20386 не заявляют?    Или там цена нормальная у них? ДБ(с)

        Проект 20385 не отвечает требованиям флота", — сказал собеседник издания.

        в последние год/два появляются в СМИ примерно такие же речи уже про пр. 11356, но не про цену, а про то что проект сильно устарел и отстал от жизни и т. п. Видимо кто кому чего заплатит, тот того и хвалит или «топит».

        Столь же современные фрегаты проекта 11356Р/М,

        наверное говорил чел имеющий отношение к заводу Янтарь, лоббировал его дальнейшую загрузку постройкой этих СКР. А в целом, на мой взгляд, пр. 11356 конечно уже вчерашний день.

        1.Отсутствие Пакета (РБУ-6000 уже не может защитить эффективно НК от торпедного нападения);

        2.отсутствие БГАС;

        3.ЗРК пр. 11356 использует только ЗУР средней дальности 9М317М (24 шт), тогда как на пр. 20385 можно загрузить 64 ЗУР 9М100 или, например, 24 ЗУР 9М100 (15км)+ 4 ЗУР 9М96 (50км)+ 2 ЗУР 9М96Е2 (150км).

        На мой взгляд, даже не считая РЛС-малозаметности, пр. 20385 куда более эффективнее и перспективнее для БМЗ, при их почти равной цене пр-ва.

        Но, необходимо чтобы Коломенский завод довёл до серийного пр-ва его перспективный супермощный дизель, которым завод всё хвалиться, без которого 20385 поедет только макс. 25 уз.

        Отредактировано: старик~17:39 17.01.18
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,