Первые судовые краны российского производства
-
- Электрогидравлический судовой кран "С 2500" установлен на судно «Академик Александров»
Трудно представить, но за достаточно длительную историю как Советского, так и Российского краностроения, в стране не было полноценно освоено производство мощных судовых кранов, тем более обладающих грузоподъемностью 100 т и выше. Обеспечение поставок подобной продукции осуществлялось по импорту из стран ближнего и дальнего зарубежья.
Выход из сложившейся ситуации предложил отечественный лидер на российском рынке тяжелого грузоподъемного оборудования — ЗАО «СММ». Освоенные производственные мощности, устойчивый рост и развитие позволили компании в рамках собственной программы импортозамещения спроектировать, произвести и установить на новое судно «Академик Александров» судовые краны «С2500», «С15» и «С120».
Другие публикации по теме
Химия для безопасной пищевой упаковки от ГЛОБАЛ КЕМИКАЛ: современные вызовы и ответственные решения
В эпоху вызовов, которые чрезмерное потребление пластика бросает усили...ги. Начальные сдвиги в данном направлении мы замечаем уже сейчас.
Ростех создал замену импортным устройствам для бесконтактной оплаты
Компании «Азимут» (входит в Ростех) и ООО «...ования Центробанка и национальной платежной системы «Мир».
Норникель роботизировал внутренние процессы
Норникель роботизировал внутренние процессы на базе российской платфор...ах, службе безопасности и ИТ — без потери функциональности.
Поделись позитивом в своих соцсетях
20.10.1720:49:16