стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
vlTepes 15 сентября 2017, 10:01 10 Авиация

Очередной Сухой Суперджет 100 совершил первый полет

Сегодня в Комсомольске-на-Амуре, совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт с заводским номером 95142 предназначен предположительно для авиакомпании «Аэрофлот». Это уже 139-й взлетевший самолёт этого типа.

читать полностью
Источник: aviaforum.ru
  • vlTepes
  • 59
SSJ-100, Sukhoi Superjet 100, Сухой Суперджет 100, ГСС, Аэрофлот
все комментарии
  • 8
    Нет аватара Igor_U
    15.09.1721:27:58

    только читал обзор Газете ру. кажись, что Сухой оч далёк по качеству от западных аналогов

    раз упомянается некая статья, неплохо было бы ссылку разместить.

    И главное — не стоит верить всему что пишут. И тем более делать столь кардинальные выводы по одной статье.

    мало места под ногами и кресла не рационально расположены

    Расположение кресел выполняется в соответствии с пожеланиями авиакомпании-заказчика.

    чтобы окупить проект нужно выпустить не меньше 300 самолётов, поэтому типо государство будет всё внимание больше сосредотачивать на куда более новом и потенциально успешном проекте МС-21

        логическая линия отсутствует.

    300 — это много или мало? хорошо или плохо? достижимо или недостижимо? осталось немного или еще долго? А сколько на самом деле должно быть выпущено самолетов для окупаемости, чтобы это считалось успешным проектом? А еще попробуйте сравнить например с китайский ARJ21 или японским MRJ — эти проекты запускались приблизительно в то же время что и SSJ (тогда еще RRJ) — на сколько успешней они?

    корпорация Иркут выпускает истребители и это её первый гражданский самолёт

    разработкой проекта в основном занимается кб Яковлева, и у них это не «первый гражданский самолет».

    Аэрофлот в добровольно-принудительном порядке принудят закупать Сухих и МС-21 для их дальнейшего лучшей коммерческого успеха, вот по видимо уже начали Аэрофлот принуждать)))

    Тут возникает вопрос, а что вы вообще знаете про Аэрофлот?! (например, что-нибудь из того, что платежи от иностранных авиакомпаний за полеты в российском воздушном пространстве шли в пользу Аэрофлота, или об особом предоставлении налоговых льгот Аэрофлоту на закупку зарубежной авиатехники…). А потом ещё посмотрите на каких условиях его «принуждают» брать суперджет… А всех остальных тоже «принуждают» или только Аэрофлот?

    Отредактировано: Igor_U~21:35 15.09.17
    #954508 ↑
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 1
        Нет аватара guest
        15.09.1722:55:11

        Иностранная авиатехника может резко прекратить свое существование. Элементарно при отказе на обслуживании и дистанционной перепрошивке электроники. На чем тогда будем летать?

        #954533 ↑
        • -9
          Нет аватара guest
          15.09.1722:56:58

          конечно прекратит, а кто разве спорил?! но причём тут это?

          или обязательно нужно своё, но ужасного качества?! сразу настроиться и провести капитальную работу по выводу на рынок конкурентного и качественного товара не судьба что ли?! Обязательно нужно делать своё лишь бы было на чём летать, но обязательно какашку.и это еще при том что будут колосальные убытки терпеть перевозчики из-за технического обслуживания некачественной техники, из-за повышенных расходов аэропортам мира за взносы и малым спросом на подобные самолёты и в итоге всё это будет сосать из бюджета огромную дыру! и таким образом придет новый 1991 год.

          Когда-то Германия славилась производителем дешевого некачественного ширпотреба и подделок под качественные Британские товары, теперь посмотрите на современные реалии! Нужно не просто делать, а делать качественно и лучше всех! или хотя бы рядом! Если бы в своё время Королёв или Лавочкин и другие не задавались бы такой целью как сделать максимально лучше, где бы сейчас был наш космос?! а мы как бы перешли в капиталистическую экономику и все хотим жить хорошо и дорого! а для этого требуется производить лучшие в мире товары и массово их продавать всему миру!

          Отредактировано: Сергей Dorian~23:07 15.09.17
          #954534 ↑
          • 2
            Нет аватара guest
            16.09.1720:10:57

            В чем его ужасное качество? Подробненько и с обоснованием давайте. Пока главная проблема проекта это недостаток запчастей на складах, но это уже порешали.

            #954712 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,