vlTepes 15 сентября 2017, 10:01 10 Авиация

Очередной Сухой Суперджет 100 совершил первый полет

Сегодня в Комсомольске-на-Амуре, совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт с заводским номером 95142 предназначен предположительно для авиакомпании «Аэрофлот». Это уже 139-й взлетевший самолёт этого типа.

читать полностью

Источник: aviaforum.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

SSJ-100, Sukhoi Superjet 100, Сухой Суперджет 100, ГСС, Аэрофлот

все комментарии

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать

-12
guest
15.09.1722:46:31

к сожалению тут нельзя ссылки вставлять, так бы вставил…
300 типо слишком много и едва ли будет столько заказов, что типо на данный момент всего лишь 100 самолетов и то со скрипом, что очень скоро встанет вопрос куда их продавать и кому, типо глобальным игрокам на рынке такие новички не интересны и хлопотно с ними связываться, включая пока чудовищный сервис Сухого и еще возможные детские болезни Супер Джета
в каждом конкретном случае, своё число самолетов для окупаемости проекта как я понял, в зависимости от употребляемых технологий, раскрученности марки и дополнительной наценки.
ну Аэрофлот как основной и глобальный игрок внутри рынка, я знаю про различные льготы ему и то как жирует Аэрофлот и продолжает закупать в чудовищных количествах иностранную технику, Боинг и Аэрбас и даже рад тому что наконец то начали использовать Административный ресурс свой,чтобы наконец-то контролировать и осуществлять государственную политику развития страны,но если еще Супер Джет и правда пока еще настолько сырой как о нём пишут, то это повод начать самые кропотливые и усердные труды, во первых по доведению его до более менее приемлимых стандартов и уже сразу же определиться, что в нём было не так и заложить на этой основе уже новую, следующую модель, как продолжение Супер Джета, но думаю если уже 140 самолётов есть, а это уже почти половина от требуемого количества по окупаемости проекта, то это уже не плохо!Главное продолжаться учиться и всё-таки выйти в лидеры или хотя бы пока откусить от мирового пирога импорта самолётов какое-то число приемлимое…
с Китайцем широкофюзеляжником не в курсе как дела там?! не уж то и правда хотят всё производство отдать его на территорию Китая?! это же был бы огромный толчок развития нашей промышленности, строить такие гиганты начать…

#954529 ↑

1
guest
15.09.1722:55:11

Иностранная авиатехника может резко прекратить свое существование. Элементарно при отказе на обслуживании и дистанционной перепрошивке электроники. На чем тогда будем летать?

#954533 ↑

-9
guest
15.09.1722:56:58

конечно прекратит, а кто разве спорил?! но причём тут это?
или обязательно нужно своё, но ужасного качества?! сразу настроиться и провести капитальную работу по выводу на рынок конкурентного и качественного товара не судьба что ли?! Обязательно нужно делать своё лишь бы было на чём летать, но обязательно какашку.и это еще при том что будут колосальные убытки терпеть перевозчики из-за технического обслуживания некачественной техники, из-за повышенных расходов аэропортам мира за взносы и малым спросом на подобные самолёты и в итоге всё это будет сосать из бюджета огромную дыру! и таким образом придет новый 1991 год.
Когда-то Германия славилась производителем дешевого некачественного ширпотреба и подделок под качественные Британские товары, теперь посмотрите на современные реалии! Нужно не просто делать, а делать качественно и лучше всех! или хотя бы рядом! Если бы в своё время Королёв или Лавочкин и другие не задавались бы такой целью как сделать максимально лучше, где бы сейчас был наш космос?! а мы как бы перешли в капиталистическую экономику и все хотим жить хорошо и дорого! а для этого требуется производить лучшие в мире товары и массово их продавать всему миру!

Отредактировано: Сергей Dorian~23:07 15.09.17

#954534 ↑

2
guest
16.09.1720:10:57

В чем его ужасное качество? Подробненько и с обоснованием давайте. Пока главная проблема проекта это недостаток запчастей на складах, но это уже порешали.

#954712 ↑

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,

Обсуждаемые

Атомоход «Князь Пожарский» прибыл в главную базу подводных сил Северного флота

Новейший ракетный крейсер стратегического назначения (РПКСН) «Князь Пожарский» прибыл в пункт постоянного базирования на Северном флоте — Гаджиево. Об этом сообщ... 2
На станции Тында завершено строительство нового транзитного парка

В рамках модернизации проложены пять новых путей общей протяженностью 6,6 км, оборудованы 17 стрелочных переводов и выполнено подключение более 140 км кабельной инфраструктуры.Открытие... 1
ГК «АТС» запускает производство автомобилей на пропане

Группа компаний «АТС» расширяет линейку газобаллонных автомобилей — теперь в ассортименте появятся машины, работающие на пропане. Первой моделью с заводской уста... 1
Дан старт строительству трех индустриальных парков в Московской обл

Дан старт строительству сразу трех государственных индустриальных парков в Подмосковье, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Московской области.Они появятся в Дмитровском,... 1
Открыто движение по новому путепроводу в Тульской области

Сегодня 31 июля открыто рабочее движение по новому путепроводу через железную дорогу в Узловой!Новый путепровод позволит увеличить пропускную способность, повысит безопасность дорожного дви... 1