стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 22 августа 2017, 22:00 35 Своими глазами

«Авиастар-СП» — живые и мёртвые

  •  © Фото из открытых источников

В минувшую субботу в Ульяновске на АО «Авиастар-СП» прошёл традиционный День открытых дверей, ставший одним из наиболее интересных мероприятий празднования Дня Воздушного флота России. Предлагаю Вашему вниманию мой фоторепортаж о посещении крупнейшего авиазавода страны!

+28 фото! (кликабельно)

читать полностью
Авиастар-СП, Ан-124-100, Ил-76МД-90А, Ил-78М-90А, ОАК, Ульяновск
все комментарии
  • 10
    Нет аватара termometrix
    22.08.1722:13:38

    Надо закончить строительство крупного цеха,а не тратить деньги за глупостями,это позор какой-то.

    Импорт товаров в РФ из стран дальнего зарубежья в январе-апреле

    В импорте машиностроительной продукции увеличились закупки летательных аппаратов в 4.1 раза

     http://www.akm.ru/rus/new...017/may/22/ns_5790357.htm 

    Отредактировано: termometrix~22:19 22.08.17
    #945868 ↑
    • 8
      Нет аватара guest
      22.08.1722:18:55

      иногда восстановление заброшенных обьектов не оправдывает вложенных средств и выйдет дороже.

      ибо есть «усталость» металлоконструкций которым уже более 20 лет

      Отредактировано: Евгений Беспалов~22:22 22.08.17
      #945872 ↑
    • 7
      A_SEVER A_SEVER
      22.08.1722:20:08

      Надо закончить строительство цеха
      Будут деньги и необходимость — достроят (если это ещё возможно).

      #945874 ↑
      • 1
        Нет аватара termometrix
        22.08.1722:23:56

        Ну построят новый.Деньги есть.

        Необходимость

        Да,это самый важный критерий.

        #945876 ↑
      • 1
        megajob megajob
        23.08.1715:37:34

        Уважаемый вы оспариваете необходимость конкурентной авиапромышленности России? Или вы считаете что 100 с лишком охрилиардов долЯров «подаренных» Америке не нужно вложить в например в достройку цехов, самолетов и «оплатить» передачу их в национальный лизинговый центр (что бы небогатые авиа фирмы России могли их купить):

        #946173 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER
          23.08.1716:28:12

          вы оспариваете необходимость конкурентной авиапромышленности России?
          Нет, не оспариваю. А Вы?    

          #946202 ↑
          • -3
            megajob megajob
            23.08.1718:21:01

            Тогда почему оспариваете призы термометрикса «достроить цеха»?     Может мы что-то не так в ваших словах понимаем и вы имели что-то другое, может что авиапромышленность может быть без достроенных цехов?    

            #946284 ↑
            • 1
              A_SEVER A_SEVER
              24.08.1707:31:01

              Может мы что-то не так в ваших словах понимаем

              До распада Советского Союза была построена только 1-я очередь Ульяновского авиационно-промышленного комплекса, рассчитанная на производство порядка 30 самолётов в год. Зачем нужно достраивать 2-ю очередь, если существующая 1-я сейчас загружена в лучшем случае на одну треть своих возможностей?

              #946495 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,