стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 06 августа 2017, 18:40 6 Фотофакты

«Александр Санников» и «Виктор Черномырдин» в постройке

Ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А.

Заложено в Выборге 3 ноября 2015 года, спущено на воду 24 ноября 2016 года.

Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).

Заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.

Фото автора и с сайта vk.com/vyborgshipyard (кликабельно)

читать полностью
Выборгский судостроительный завод, ВСЗ, ледокольное судно, Александр Санников, Aker ARC 130А, Балтийский завод, ледокол, 22600
все комментарии
  • 10
    ШАНС ШАНС
    06.08.1718:43:09

    строительство идёт полным ходом !    

    #940370 ↑
    • 12
      A_SEVER A_SEVER
      06.08.1718:45:18

      строительство идёт полным ходом !
      Да, Россия стремительно наращивает и обновляет свой ледокольный флот!    

      #940371 ↑
      • 0
        Нет аватара Andy6012
        06.08.1722:54:56

        Как-то Виктор Степанович не выглядит шибко стремительно. Особенно на фоне разговоров о передаче его достройки на Адмиралтейские верфи.

        Отредактировано: Andy6012~22:57 06.08.17
        #940446 ↑
        • 5
          A_SEVER A_SEVER
          06.08.1723:40:37

          Виктор Степанович не выглядит шибко стремительно
          15 февраля:31 июля:
          передаче его достройки на Адмиралтейские верфи
          Не вижу в этом ничего плохого — Балтийскому заводу некуда 4-й корпус ставить, а у Адмиралтейских верфей пустая набережная.

          #940452 ↑
          • 0
            Нет аватара Andy6012
            06.08.1723:51:02

            Ну, в конечном счете, плохого может ничего и нет. Но такое развитие событий изначально явно не планировалось и, следовательно, происходит не от хорошей жизни. Собрать металлическую конструкцию надстройки видимо не самый сложный вопрос в строительстве ледокола. А причины в том, что на «Балтийском» ползут вправо все ледоколы, включая два атомных на два года. В связи с проблемами Кировского это было давно очевидно, но «материализовалось в документ» недавно. А это чревато серьезными издержками северных газовых мегапроектов. Два года вправо пока приемлемо. На дальше- ни шагу!

            #940454 ↑
            • 7
              A_SEVER A_SEVER
              07.08.1700:05:58

              Но такое развитие событий изначально явно не планировалось

              Да, Вы правы — ледокол ещё в декабре 2015 должны были передать «Росморпорту».

              Но сперва ПКБ «Петробалт» накосячил с проектом, потом из-за корректировки проекта пришлось отказаться от заказанной в Германии надстройки и делать её самим, в результате «Виктора Черномырдина» и «Арктику» приходится достраивать одновременно, а там уже и «Сибирь» на подходе.

              #940457 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,