стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 06 августа 2017, 18:40 6

«Александр Санников» и «Виктор Черномырдин» в постройке

Ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А.

Заложено в Выборге 3 ноября 2015 года, спущено на воду 24 ноября 2016 года.

Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).

Заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.

Фото автора и с сайта vk.com/vyborgshipyard (кликабельно)

читать полностью

  • 12
    A_SEVER A_SEVER
    06.08.1718:45:18

    строительство идёт полным ходом !
    Да, Россия стремительно наращивает и обновляет свой ледокольный флот!    

    • 0
      Нет аватара Andy6012
      06.08.1722:54:56

      Как-то Виктор Степанович не выглядит шибко стремительно. Особенно на фоне разговоров о передаче его достройки на Адмиралтейские верфи.

      Отредактировано: Andy6012~22:57 06.08.17
      • 5
        A_SEVER A_SEVER
        06.08.1723:40:37

        Виктор Степанович не выглядит шибко стремительно
        15 февраля:31 июля:
        передаче его достройки на Адмиралтейские верфи
        Не вижу в этом ничего плохого — Балтийскому заводу некуда 4-й корпус ставить, а у Адмиралтейских верфей пустая набережная.

        • 0
          Нет аватара Andy6012
          06.08.1723:51:02

          Ну, в конечном счете, плохого может ничего и нет. Но такое развитие событий изначально явно не планировалось и, следовательно, происходит не от хорошей жизни. Собрать металлическую конструкцию надстройки видимо не самый сложный вопрос в строительстве ледокола. А причины в том, что на «Балтийском» ползут вправо все ледоколы, включая два атомных на два года. В связи с проблемами Кировского это было давно очевидно, но «материализовалось в документ» недавно. А это чревато серьезными издержками северных газовых мегапроектов. Два года вправо пока приемлемо. На дальше- ни шагу!

          • 7
            A_SEVER A_SEVER
            07.08.1700:05:58

            Но такое развитие событий изначально явно не планировалось

            Да, Вы правы — ледокол ещё в декабре 2015 должны были передать «Росморпорту».

            Но сперва ПКБ «Петробалт» накосячил с проектом, потом из-за корректировки проекта пришлось отказаться от заказанной в Германии надстройки и делать её самим, в результате «Виктора Черномырдина» и «Арктику» приходится достраивать одновременно, а там уже и «Сибирь» на подходе.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,