стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 05 августа 2017, 20:00 22

Ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» во время модернизации на ПО «Севмаш»

Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» в наливном бассейне ПО «Севмаш», май 2017 года. Обратите внимание — над местом установки УКСК натянут тент.

Фото с сайта google.ru/maps

читать полностью

  • 3
    A_SEVER A_SEVER
    06.08.1700:58:31

    Петр и не модернизированный хорош
    Корабль скоро 20 лет в составе флота, и ему нужен полноценный ремонт.
    Лазарева пора бы уже вводить в строй

    Из-за отсутствия денег МО откладывает начало ремонта ГРКР «Москва», а Вы о модернизации «Адмирала Лазарева» мечтаете…

    пока в МО не передумали
    Осознав реальную стоимость и сложность работ по модернизации «Адмирала Нахимова», от восстановления «Адмирала Лазарева» давно отказались.

    • 2
      Нет аватара guest
      06.08.1703:34:34

      Лазареву ремонт нужнее.

      Я надеюсь, разум возобладает, и государство найдет деньги на ремонт этого уникального корабля. Как бы дорого и сложно это ни было, строительство аналогичного по боевым возможностям крейсера вышло бы гораздо труднее, дороже и дольше.

      Мы просто не имеем права пренебрегать таким наследием.

      • Комментарий удален
        • 5
          Нет аватара guest
          06.08.1714:28:25

          БПК можно заменить 2235/2235М, а Орлан заменить нечем.

          Что такое корабли проекта 1144? Это в первую очередь прекрасный корпус из стали АК-25 и атомная главная энергетическая установка. Это двухслойная сталь, причем наружный слой сделан из нержавеющей стали. И этому корпусу нет сноса. Он может и 40, и 50 и 60 лет эксплуатироваться. У него уникальные биологическая и конструктивная защита. Она сделана с таким умом, с такими техническими находками. Корпус и ядерный реактор — это платформа, на которой можно сделать все что угодно. А конструктивная защита какая там? Это специальная конструкция, которая не позволяет ракете поразить погреба за счет различных преград. Да, надо менять системы и трубопроводы, вооружение, но самое главное — есть платформа. Я считаю, что все четыре корабля должны быть восстановлены.

          © советник гендиректора Северного ПКБ Юхнин

          • 1
            A_SEVER A_SEVER
            06.08.1714:44:36

            Орлан заменить нечем
            Пока одного «Орлана» заменят другим, а дальше будет видно.

          • Комментарий удален
            • 0
              Нет аватара guest
              06.08.1715:27:47

              Так к 2025 году 1155 списывать не собираются. И все же они заменяемы, а Орланы — нет.

          • 0
            Нет аватара mik88
            07.08.1709:47:18

            Не все там так радужно,как представляют. Еще в период постройки слышал на заводе, что есть какие-то, мягко говоря, недочеты в конструкции ГЭУ. Сейчас уже не помню, но вроде что-то неудачно с паропроводами. Исправить то ли не было денег, то ли побоялись озвучить, но так и построили без изменений все 4 корпуса. Но еще раз повторюсь, это на уровне заводских баек.

      • 5
        A_SEVER A_SEVER
        06.08.1709:41:54

        Лазареву ремонт нужнее

        Да поймите — деньги есть на ремонт только одного «Орлана» (причём объём работ возможно будет меньше, чем у «Адмирала Нахимова»), поэтому приходится выбирать — или «Пётр Великий», или «Адмирал Лазарев». Если «Петра Великого» можно просто отремонтировать с модернизацией в минимальном объёме (и такое возможно, окончательное решение ещё не принято), то с «Адмиралом Лазаревым» так не получится — ему нужен ремонт и полномасштабная модернизация по типу «Адмирала Нахимова».

        Естественно, выбрали более новый корабль, находящийся в лучшем состоянии.

        строительство аналогичного по боевым возможностям крейсера
        Да не тянем мы строительство новых крейсеров (или больших эсминцев), наш максимум в ближайшей перспективе это увеличенный 22350.

        • 2
          Нет аватара guest
          06.08.1714:23:57

          А я считаю, надо оба ремонтировать, при желании деньги найдут. Боевой потенциал флота от третьего 1144 в строю вырастет очень сильно.

          Тем более, что мы «не тянем» такие корабли строительством и не потянем в ближайшем будущем. А отремонтировать и модернизировать можем, это по силам.

          • 5
            A_SEVER A_SEVER
            06.08.1714:40:51

            А я считаю
            Я Вас понял, но от наших с Вами желаний ничего не зависит.
            потенциал флота от третьего 1144 в строю вырастет

            В качестве примера можно взять «Атлантов» — к моменту окончания ремонта «Маршала Устинова» «Москву» вывели в резерв — как было у флота 2 боеготовых крейсера этого проекта, так и осталось.

            С «Орланами» будет похоже — одновременно 2 крейсера будет в строю только во время переходного периода, потом «Пётр» встанет на ремонт, и останется один «Нахимов».

            А отремонтировать и модернизировать можем, это по силам
            Много 956-х и 1155-х отремонтировали?

            • 2
              Нет аватара guest
              06.08.1715:26:13

              Один в ремонте, два в строю, это лучше, чем один в строю/один в ремонте и один в отстое.

              956 проблемная ГЭУ, у 1155 импортная (украинская).

              1144 и 1164 надо сохранять в составе флота ближайшие десятилетия, эти корабли не устаревают (в отличии от тех же 1155 и не очень удачных 956).

              • 1
                A_SEVER A_SEVER
                06.08.1715:38:01

                Один в ремонте, два в строю, это лучше, чем один в строю/один в ремонте
                С этим не поспоришь!    

                Но это не про 1144, а про 1164.

                1144 и 1164 надо сохранять в составе флота ближайшие десятилетия

                Согласен. Но возможности нашей экономики и судоремонтной промышленности позволяют иметь боеготовыми только 3 крейсера — 2 1164 и 1 1144.

                • 0
                  Нет аватара guest
                  06.08.1715:49:11

                  Позвольте не согласиться, если после Нахимова отработают Лазарева, а потом уже поставят в док Петра, то в строю будет 2 Орлана. А когда закончат с Петром, за исключением периодического ВТГ кораблей, все три будут в строю, и это вполне реально.

                  • 2
                    A_SEVER A_SEVER
                    06.08.1716:06:01

                    если после Нахимова отработают Лазарева

                    То это будет 2030 год.

                    К этому времени «Пётр Великий» будет лет 5 стоять в резерве, а у «Нахимова» подойдёт срок среднего ремонта после 10 лет службы.

                    • 0
                      Нет аватара guest
                      06.08.1716:19:27

                      Тогда надо другую судоремонтную площадку для Лазарева.

                      • 2
                        A_SEVER A_SEVER
                        06.08.1716:28:27

                        Тогда надо другую судоремонтную площадку для Лазарева

                        Надо.

                        И «Севмашу» надо искать замену — из 50 цеха скоро начнут выводить новые АПЛ, и стоящий в наливном бассейне корабль будет мешать.

          • 0
            СергейК СергейК
            07.08.1718:55:21

            У Лазарева вроде проблема с валами и энергетической установкой. Его ремонт и модернизация встанет дороже Нахимова…

        • 0
          Нет аватара Alexander2009
          07.08.1717:23:20

          Север, добрый день. Не подскажете,потянут ли новые двигатели для 22350 на 22350М или опять придется разрабатывать новые под увеличенный проект?

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,