стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Обновлённый катер связи для ВМФ

  •  © Фото из открытых источников

На прошедшем в Санкт-Петербурге Международном военно-морском салоне МВМС-2017 конструкторское бюро «Вымпел» из Нижнего Новгорода представило обновлённую версию катера связи проекта 1388НЗ для ВМФ России. Не смотря на сохранившийся номер проекта, новый катер мало похож на своего предшественника внешним видом и характеристиками!

Технические характеристики:

Водоизмещение (полное): 993 т. (было 419 т.)

Главные размерения: длина — 66.9 м (48.8 м), ширина — 11 м (9.1 м), осадка — 3 м (2.9 м.)

Максимальная скорость хода: 20 узлов (было 16 узлов)

Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль (не изменилась)

Автономность: 10 суток (было 5 суток)

Экипаж: 16 человек (было 8 человек)

Катер способен принять на борт до 24 человек командного состава.

В настоящий момент ОАО «Сокольская судоверфь» завершает строительство первого катера связи (заводской номер 403) по обновлённому проекту.

читать полностью

Источник: www.vympel.ru
  • 0
    Нет аватара koshmar
    08.07.1703:45:34

    Так там назначение и водоизмещение практически не изменились. А в данном случае катер связи «опух» более чем в два раза. И с виду это уже совсем не катер, а яхта морского класса.

    На старом проекте стоят двигатели ЯМЗ с корейскими редукторами, на базе этого катера строятся рейдовые тральщики и есть проект экологической лаборатории для контроля обстановки в порту и на побережье. Унификация, отечественный двигатель… а к чему пришли? 67-метровая суперяхта. Посмотрите в интернете на фотографии яхт длиной 65-70 метров и найдите принципиальные отличия от этого «катера связи», если сможете.

    • 1
      A_SEVER A_SEVER
      08.07.1710:29:01

      Так там назначение и водоизмещение практически не изменились.
      Там по просьбе заказчика полностью переделали проект катера, превратив его из чисто вспомогательного в боевой, но при этом сохранив возможности катера старого проекта — колоть лёд и буксировать суда.
      на базе этого катера строятся рейдовые тральщики
      Не тральщики, а торпедоловы.

      Вернее, наоборот — катер связи был спроектирован на базе торпедолова.

      А сейчас катер связи разработали с чистого листа, без всякой связи с катерами другого назначения.

      найдите принципиальные отличия
      Разница в аппаратуре связи.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,