стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
vlTepes 29 мая 2017, 10:02 8 Авиация

Очередной Сухой Суперджет 100 совершил первый полет

29 мая в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской номер 95133 и временную регистрацию 97015. Судя по временной регистрации борт предназначен для поставки в центр кастомизации SJI в Венеции и дальнейшей поставки инозаказчику.

читать полностью
Источник: aviaforum.ru
SSJ-100, Sukhoi Superjet 100, Сухой Суперджет 100, ГСС
все комментарии
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 8
      Нет аватара Русь
      29.05.1715:51:29

      Pavel Anufriev, Иск был подан из-за госсубсидий вроде.

      #916539 ↑
    • 0
      Нет аватара Русь
      29.05.1716:45:41

      Pavel Anufriev,

       [ссылки отключены] 

      #916572 ↑
    • 12
      Нет аватара zu1
      29.05.1716:47:02

      Аэрофлот подал иск на большую сумму к Сухому…т.к. нет запчастей…средний налёт 3,5 часа в день

      Вранье.

       https://lenta.ru/news/201.../05/22/aeroflotsudssj100/ 

      Изучай.Речь идет о контрактных обязательствах, которые ГСС взяло на себя, ЕСЛИ ГОСУДАРСТВО НЕ ПРЕДОСТАВИТ СУБСИДИЙ.

      Для подобных контрактов-случай бредовый.

      Если вкратце- Аэрофлот хочет бабла, которое обсуждалось в качестве субсидий от Государства.

      Ни о каких «нет запчастей» речь вообще не идет. Не надо мутить воду.

      Отредактировано: zu1~16:48 29.05.17
      #916574 ↑
      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • 15
          Нет аватара zu1
          29.05.1717:01:31

          Запчастей нет, сервисных центров нет. Самолёт молодой и болячки будут вылезать постоянно…на протяжении как минимум 5 лет…

          Ты из комы что ли вылез. Таких как ты деятелей всепропальных тут по углам гоняли еще год назад. Всего у вас нет по жизни. Не смеши гениталии прису4тствующим своими давно протухшими «сенсациями» .

          P. S. Повтор- не ври о причинах иска.

          Отредактировано: zu1~17:03 29.05.17
          #916583 ↑
          • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
            • 12
              Нет аватара zu1
              29.05.1717:13:56

              У меня по жизни есть абсолютно всё)))) не переживай)))

              А еще ты счастлив замужем и сюда приходишь, потому что тебя легко потерять и невозможно забыть. хехе

              Ты сайты попутал, дите нелепое.

              #916591 ↑
      • 0
        Нет аватара 9imi
        30.05.1708:22:15

        а вы не знаете тогда причины низкого налета 100ки в аэрофлоте?

        #916768 ↑
        • 1
          Нет аватара guest
          30.05.1714:16:57

          ГСС и SJI для технической поддержки предлагают программу «Supercare». Насколько я знаю, этой программой пользуются и InterJet, и CityJet, и ряд других компаний. Аэрофлот от этой программы отказался, так как «обладает собственными возможностями» по ТО самолетов. Тем не менее, штрафы за простой в контракт включил. В результате в Аэрофлоте налет на один борт примерно в два раза ниже, чем в InterJet.

          Но, думаю, что главная причина в отсутствии заинтересованности руководства Аэрофлота в эффективной эксплуатации. Это проявляется и в их публичных выступлениях часто «на грани фола». По этому поводу интересно сравнить интервью руководства Interjet и Аэрофлота.

          #916878 ↑
        • 1
          Нет аватара zu1
          30.05.1715:59:30

          а вы не знаете тогда причины низкого налета 100ки в аэрофлоте

          Ниже zg2012 очень точно ответил.Почему-то от мексиканцев идут вполне позитивные отзывы.

          Видимо,Аэрофлот давно привык быть"вещью в себе" в некоторых вопросах.

          #916916 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,