стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
vlTepes 29 мая 2017, 10:02 8 Авиация

Очередной Сухой Суперджет 100 совершил первый полет

29 мая в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской номер 95133 и временную регистрацию 97015. Судя по временной регистрации борт предназначен для поставки в центр кастомизации SJI в Венеции и дальнейшей поставки инозаказчику.

читать полностью
Источник: aviaforum.ru
SSJ-100, Sukhoi Superjet 100, Сухой Суперджет 100, ГСС
все комментарии
  • 12
    Нет аватара zu1
    29.05.1716:47:02

    Аэрофлот подал иск на большую сумму к Сухому…т.к. нет запчастей…средний налёт 3,5 часа в день

    Вранье.

     https://lenta.ru/news/201.../05/22/aeroflotsudssj100/ 

    Изучай.Речь идет о контрактных обязательствах, которые ГСС взяло на себя, ЕСЛИ ГОСУДАРСТВО НЕ ПРЕДОСТАВИТ СУБСИДИЙ.

    Для подобных контрактов-случай бредовый.

    Если вкратце- Аэрофлот хочет бабла, которое обсуждалось в качестве субсидий от Государства.

    Ни о каких «нет запчастей» речь вообще не идет. Не надо мутить воду.

    Отредактировано: zu1~16:48 29.05.17
    #916574 ↑
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 15
        Нет аватара zu1
        29.05.1717:01:31

        Запчастей нет, сервисных центров нет. Самолёт молодой и болячки будут вылезать постоянно…на протяжении как минимум 5 лет…

        Ты из комы что ли вылез. Таких как ты деятелей всепропальных тут по углам гоняли еще год назад. Всего у вас нет по жизни. Не смеши гениталии прису4тствующим своими давно протухшими «сенсациями» .

        P. S. Повтор- не ври о причинах иска.

        Отредактировано: zu1~17:03 29.05.17
        #916583 ↑
        • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
          • 12
            Нет аватара zu1
            29.05.1717:13:56

            У меня по жизни есть абсолютно всё)))) не переживай)))

            А еще ты счастлив замужем и сюда приходишь, потому что тебя легко потерять и невозможно забыть. хехе

            Ты сайты попутал, дите нелепое.

            #916591 ↑
    • 0
      Нет аватара 9imi
      30.05.1708:22:15

      а вы не знаете тогда причины низкого налета 100ки в аэрофлоте?

      #916768 ↑
      • 1
        Нет аватара guest
        30.05.1714:16:57

        ГСС и SJI для технической поддержки предлагают программу «Supercare». Насколько я знаю, этой программой пользуются и InterJet, и CityJet, и ряд других компаний. Аэрофлот от этой программы отказался, так как «обладает собственными возможностями» по ТО самолетов. Тем не менее, штрафы за простой в контракт включил. В результате в Аэрофлоте налет на один борт примерно в два раза ниже, чем в InterJet.

        Но, думаю, что главная причина в отсутствии заинтересованности руководства Аэрофлота в эффективной эксплуатации. Это проявляется и в их публичных выступлениях часто «на грани фола». По этому поводу интересно сравнить интервью руководства Interjet и Аэрофлота.

        #916878 ↑
      • 1
        Нет аватара zu1
        30.05.1715:59:30

        а вы не знаете тогда причины низкого налета 100ки в аэрофлоте

        Ниже zg2012 очень точно ответил.Почему-то от мексиканцев идут вполне позитивные отзывы.

        Видимо,Аэрофлот давно привык быть"вещью в себе" в некоторых вопросах.

        #916916 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,