стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Великоросс 14 марта 2017, 13:22 8 Дорожное строительство

В Вологде заработал асфальтовый завод

В Вологде начал работать асфальтовый завод. Установку запустили в выходные, сейчас на заводе производится литой асфальт.

Ранее смесь готовили только в специальном термос-бункере, но такое оборудование позволяло производить лишь пять тонн массы за 10-12 часов. На асфальтовом заводе этот объем будет увеличен в разы.

Температура литого асфальта более 200 градусов, что позволяет использовать такую технологию даже при минусовых температурах воздуха. Состав настолько горячий, что остатки влаги в выбоинах при ремонте испаряются. На сегодняшний день с помощью такого метода приведено в порядок 800 квадратных метров дорожного полотна, но с запуском асфальтового завода процесс ускорится.

читать полностью
Источник: vologda-portal.ru
Вологда, асфальтовый завод
все комментарии
  • -1
    Нет аватара guest
    14.03.1722:03:53

    Так что ж вы никак не можете за дцатый раз скопировать весь пункт 10.3:

    «10.3 Укладку смесей литых следует производить при температуре окружающего воздуха и нижележащего конструктивного слоя не ниже 5 °C. Допускается применение смесей литых при температуре окружающего воздуха до минус 10 °C для производства работ по снятию аварийной ситуации на проезжей части автомобильных дорог с асфальтобетонными покрытиями. В этих случаях следует предусмотреть меры по обеспечению достаточного качества сцепления асфальтобетона литого с нижележащим конструктивным слоем.".

    И да, пункт 10.3 никак не отменяет требования пункта 10.4, который был приведен не мной. И каким методом они будут соблюдать выполнение данных требований — их проблемы.

    Пока что ваши «аргументы» напоминают:

    #894090 ↑
    • 1
      Великоросс Великоросс
      14.03.1722:15:54

      Евгений Сильвер

      Так что ж вы никак не можете за дцатый раз скопировать весь пункт 10.3:

      В этих случаях следует предусмотреть меры по обеспечению достаточного качества сцепления асфальтобетона литого с нижележащим конструктивным слоем.".

      А теперь докажите, что там нет достаточного сцепления, что конструкция разрушена, что эта новая техгнология не исполняет упомянутого требования п. 10.3.

      К примеру видеокадрами с места. Вы там якобы живете, так снимите и выложте.

      И да, пункт 10.3 никак не отменяет требования пункта 10.4, который был приведен не мной.

      Нет конечно. Он ему противоречит. Хотя ИМХО он оговорен для аварийной ситуации в определенных условиях, что мы и наблюдаем на фото и видео.

      Пока что ваши «аргументы» напоминают:

      Мне до лампочки ваши, мягко говоря, всплывающие мыслеобразы, я не психоаналитик и не священник, чтобы вы мне их здесь исповедовали. И флудить здесь не стоит, считайте это официальным предупреждением. Всего наилучшего!

      Отредактировано: Великоросс~23:21 14.03.17
      #894092 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        14.03.1722:24:02

        А теперь докажите, что там нет достаточного сцепления.что конструкция разрушена.

        Вот ещё раз и подтверждаете эту картинку)

        Нормального сцепления при наличии воды быть не может. И это есть нарушение п. 10.4.

        Можете доказать обратное? Фактами, а не домыслами и словами журналистки?

        #894094 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,