стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 22 февраля 2017, 10:20 6

ЛСЗ «Пелла» получил заказ на 4 рыболовецких траулера

ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» подписало серию контрактов на сумму 160 млн евро с одним из крупнейших рыболовов Северного бассейна — мурманской группой компаний «Мурмансельдь 2». «Пелла» обязуется построить 2 среднетоннажных рыболовецких траулера для самой «Мурмансельди 2» и по одному для ее «дочек» — «Рыболовецкого колхоза Заря» и компании «Андромеда». Стоимость каждого судна составляет 40 млн евро, первый траулер должен быть передан заказчику в 2020 году, последний — в 2022 году.

Ранее рыболовецкий холдинг заказывал суда у европейских производителей. Так, генеральный директор «Рыболовецкого колхоза Заря» Юрий Задворный сообщил в разговоре с РБК Петербург, что в прошлом заказы для его компании выполняли верфи из Голландии и Хорватии. В частности, «Заря» строила траулеры на верфях голландской Damen Shipyards и хорватской Uljanik.

Выбор «Пеллы» в качестве исполнителя топ-менеджер объяснил её способностью работать в рыночных условиях. «Ранее мы вели переговоры с «Янтарем» (входит в «Объединённую судостроительную корпорацию»), но убедились, что бюджетным компаниям пока с коммерческими заказами работать тяжело — как по срокам, так и по стоимости», — отметил Ю. Задворный.

читать полностью

Источник: www.rbc.ru
  • 4
    A_SEVER A_SEVER
    22.02.1709:47:13

    а новости с немецкого предприятия пеллы относятся к СУН или нет?
    Завод принадлежит российской компании.

    • 1
      Katamaran Katamaran
      22.02.1709:49:24

      просто у них новостная лента хоть и на буржуйском, но полная новостей о новых судах. Надо сюда их перепостить? Или ток хай-вай разводить?

      • 3
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        22.02.1710:16:52

        у них новостная лента хоть и на буржуйском

        Почему? И на русском есть. Правда на очень странном русском    

        В начале 2017 Pella Sietas доставит новый портовый паром в HADAG. Конструкция уже закончена и началось производство. Основываясь на прежний дизайн, применяется большое количество новой техники, для благоприятного климата и энергосбережения.

        • 1
          Katamaran Katamaran
          22.02.1710:19:20

          Ну я б запостил. Мне ток понять, это нам нада или не нада?

          • 3
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            22.02.1710:29:26

            Да там писать толком не о чем. Ремонт и модернизация пассажирских паромов и балкеров. Перестройка траулера для некоей благотворительной Sea Watch. Блоки корпуса для круизника, строящегося на Майер. Из новья только пантон причала и заказанный недавно земснаряд

            • 0
              Katamaran Katamaran
              22.02.1712:14:01

              Обрати внимание на раздел новостей — нижние даже переводить не стали))) а на днях зашел на сайт Моря в Феодосии. Поражен, какой у них сайт. Еще б работал.

              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                22.02.1712:33:07

                нижние даже переводить не стали

                Это видимо еще до покупки Пеллой. Точно даты не сверял    

                а на днях зашел на сайт Моря в Феодосии. Поражен, какой у них сайт.

                Он уже пару-тройку месяцев такой    

                • 0
                  Katamaran Katamaran
                  22.02.1712:37:32

                  Он уже пару-тройку месяцев такой

                  зачем кота тянут? не понимают, что это крайне важно для имиджа завода?

                  • 2
                    A_SEVER A_SEVER
                    22.02.1712:47:41

                    не понимают, что это крайне важно для имиджа завода?

                    Вы думаете потенциальным заказчикам нужен заводской сайт?

                    Сайт нужен СМИ и любителям флота вроде нас.

                    • 1
                      Katamaran Katamaran
                      22.02.1713:22:55

                      исхожу из того мнения, что потенциальные заказчики — это тоже любители флота.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,