стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Погружено 50% от всего объема свай моста в Крым

Свайные работы на морских и сухопутных участках строительства Крымского моста выполнены на 50 процентов. На глубину от 12 до 90 м погружено почти 3540 свай из более чем 7000, запланированных проектом. «Экватором» стала трубчатая свая из числа наиболее мощных на стройплощадке: ее диаметр — 1420 мм, толщина стенки — 40 мм.

читать полностью

Источник: www.most.life
  • 0
    Нет аватара 9imi
    10.01.1704:41:29

    если колонны были шире, то действительно, другого способа наверное не было. По высоте лишнее можно было без проблем срубить. у нас тоже был на строительстве алюминиевого завода подобный случай. прорезали защитный слой болгаркой, остальное срубили молотками, до сих пор стоит, никаких проблем.

    на счет техники, я не говорил, что ее не нужно использовать. только ее применение оправдано при очень большом количестве свай. И нормативкой не запрещена срубка бетона отбойными молотками. на сегодняшний день это НОРМА.

    По керченскому мосту специально пообщался с коллегой. Буронабивные сваи, те которые без металлической оболочки, срубали также отбойными молотками. Верхнюю часть металлических свай бетонируют насухо, после укладки тампонажного слоя и откачки воды из них. поэтому бетонируют ровно до проектной отметки и отсутствует шламовый слой, т. е. необходимости что-то рубить нет.

    Отредактировано: 9imi~05:41 10.01.17
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,