стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Великоросс 30 ноября 2016, 15:09 34 Армия и Флот

Минобороны РФ получило 40 снегоходов для работы в Арктике

Нижегородское научно-производственное объединение (НПО) «Транспорт» передало Минобороны РФ 40 снегоходов с отапливаемой кабиной для выполнения задач в условиях Арктики.

«Лыжно-гусеничные снегоходы „Беркут“ в количестве 40 единиц переданы Минобороны в рамках гособоронзаказа несколькими партиями. Это машины с отапливаемой кабиной автомобильного типа, они предназначены для удовлетворения потребностей оборонного ведомства в условиях Арктики — снегоход может выполнять различные задачи при температуре минус 50 градусов», — сообщил заместитель директора НПО «Транспорт» Владимир Белый., уточнив, что все снегоходы были переданы в течение ноября.

Снегоход «Беркут» оборудован закрытой двухместной кабиной из композитных материалов на металлическом каркасе с эффективной отопительной системой, которая сохраняет температуру в салоне +18°C даже при -50°C за бортом. Машина может двигаться по снежной целине любой глубины залегания со скоростью 35-40 км/ч, способна перевозить нескольких бойцов, имеется место для стрелка-пулеметчика — прицельный огонь может вестись с ходу.

читать полностью
Источник: tass.ru
НПО Транспорт, снегоходы Беркут, Министерство обороны
все комментарии
  • 2
    Нет аватара Yarhann
    01.12.1621:08:56

    ну как бы по ттх ваша тайга во всем хуже кроме максимальной скорости — для тех кто плохо учился в школе берем кулькулятор и начинаем счетать .

    и так масса тойги с ГСМ примерно 300 кг +100Кг водила имеем 400 кг на 500 кубиков обьема .

    И того один кубик у нас везет 800 грамм .

    Берем энтот аппарат его снаряженная масса 900 кг + 200 кг (два водилы) имеем 1100 кг на 1700 или 1800 кубиков незнаю какой там сейчас обьем у ниваса. В итоге имеем то что у энтого снегохода один кубик везет всего лишь максимум 650грамм. Разница в 20% вполне ощутима .

    Почему я пишу за обьем, а не за мощность — ну кто понимает в моторах тот тупые вопросы задавать небудет — везет обьем, а не мощность — мощьность хороша для достижения максимальной скорости — что и является залогом более высокой скорости тайги .

    У данно го же аппартаа несравнимо большая площаль как лыж так и гусениц что даст ему возможность не только самому с грузом нормально переть, а и тащить еще много чего и не тонуть в снегу. И мотор с коробасом это смогут обеспечить .

    Ну и незабываем самого главного — на вашем мопеде можно только куда либо приехать и замерзнуть в сугробе лежа — в энтом знатном пепелаце можно несколько часов комфортненько повтыкать стоя на месте только сосульки с выхлопной трубы сбивая. Вот и все .

    Разные задачи разные цели сравнивать мопед с этим так сказать смартом на лыжах помоему неуместно.

    #860042 ↑
    • 0
      Нет аватара diversant2012
      02.12.1620:06:18

      Гладко было на бумаге… Я конечно не люблю вступать в дискуссии и споры, но долгое время эксплуатировал Буран. Тоже думал о площади опоры и т. д. и т. п. + сам в далёком 2002 сделал современную мото собаку с двигателем от Муравья (12 л.с.), так казалось что эти 12 с расходом муравья меня увезут до мамонтов на баке от мотора зид (8-9 литров). Но механическая коробка не работает в такой схеме, на какой тронулся и всё + расход   … У Бурана не сравнимая площадь опоры с тайгой, если поделить, помножить то он с его массой должен по верху ехать, но не работает как по расчётам, а тонет в снегу жжёт дорогие ремни, но не едет   . Я на мопеде и в наледи попадал (когда всю гусянку от ледяной каши отвёрткой очищаешь ) и из подольда доставали вагами, я бы одел обычную цифру с подстёжкой (друг из армии привёз) и поехал бы на тайге. А по дорогам и на УАЗе можно ездить    Да забыл о ходовой Тайги, может для военных там поставили нормальные ролики с подшипниками и бандажами, а также ведущие звёзды, а так качество отвратное   

      Отредактировано: diversant2012~22:10 02.12.16
      #860379 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,