стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Nelton 24 ноября 2016, 14:11 9

«Агромашхолдинг» представил новую линейку снегоуборочных машин

Снегоуборочная машина СУ 2.1 «Истребитель Снега» на базе универсального колесного трактора АГРОМАШ 85ТК позволяет убиратьснег различной плотности: от снежной «каши» до смерзшегося снега без ходоуменьшителя. Навесное оборудование имеет сравнительно небольшой вес и габаритные размеры, что позволяет работать на пересеченной местности.

Высокая маневренность и отличная управляемость синхронными выбросными рукавами дает возможность использовать снегоуборщик в городах и сельских населенных пунктах. Однако эта модель ориентирована на работу и в более сложных условиях: где техника с лопатой не может справиться с переметом из-за высокой плотности или влажности снега.

читать полностью

Источник: agromh.com
  • 8
    goryachee_leto goryachee_leto
    24.11.1613:13:55

    Где эти Агромаши?

    Беларуси и Китай на улицах.

    После ледяного дождя в Уфе как раз нужны были бы маленькие трактора для уборки наледи.

    • 4
      Nelton Nelton
      24.11.1614:14:28

      Так ты с Уфы?

      я то же последние 4 года тут живу    

      • 2
        goryachee_leto goryachee_leto
        24.11.1614:44:56

        Так ты с Уфы?

        Да.

        Просто песец после ледяного дождя — маленькие трактора бы подошли для снятия такой наледи.

        • Комментарий удален
    • 1
      Нет аватара молодой хват
      24.11.1621:51:19

      Наледь не какие трактора не уберут, тока посыпать. А что до трактора- то кому он нужен с дизелем воздушного охлаждения, их даже китайцы на самые дешевые трактора с одноцилиндровым двигателем и ременной передачей не ставят, кому нужен трактор с решениями в двигателе от мотоблока?

      • 0
        Нет аватара the47th
        29.11.1608:46:51

        Чем плохо воздушное охлаждение? Двигатель проще, легче, никакого геморроя с антифризом. Порше и Татра — за воздушное охлаждение.

        • 0
          Нет аватара молодой хват
          29.11.1615:22:01

          Порше и Татра — за воздушное охлаждение.

          Музейные экспонаты?    

          Татра со своими уникальными конструкциями доигралась, жива тока благодаря небольшим военным заказам.

          Порше все 90 ели сводил концы с концами пока от воздушников не отказался.

          Двигатель проще, легче, никакого геморроя с антифризом.

          Лопата еще проще, и починить или купить новую дешевле-- но что то желающих поменять трактора на палаты не вижу    

          Чем плохо воздушное охлаждение?

          Книжечку по двигателестроению скачайте, от туда и поймете почему не где кроме одноцилиндровых двигателей малой мощности -- на сегодня это решение не разумно.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,