стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
d-tatarinov 24 июня 2016, 17:43 21 Судостроение и судоходство

ССЗ «Вымпел» заложил модернизированный пограничный сторожевой катер проекта 1496М1 «Ламантин»

24 июня на АО «Судостроительный завод «Вымпел» состоялась торжественная закладка модернизированного пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин» для береговой охраны ПС ФСБ России.

читать полностью
Источник: www.vympel-rybinsk.ru
Ярославская обл, Рыбинск, Вымпел, катер, 1496М1, Ламантин
все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest
    25.06.1615:24:56

    вскрытие вранья может вылиться в немеряные штрафы, а то и конфискацию судна, а то и в то и другое одновременно.

    А для того, чтобы это вранье зафиксировать, нужно сначала отбуксировать судно в наш порт    

    #797528 ↑
    • 0
      Нет аватара zu1
      25.06.1615:48:45

      А для того, чтобы это вранье зафиксировать, нужно сначала отбуксировать судно в наш пор

      Думается все по другому.

      Ежели в море кто-то оказывается «в аварии» — главный на судне ОБЯЗАН провести определенные действия, которые ОБЯЗАНЫ быть зафиксированы.

      Любые варианты вроде кто и в чьих водах оказался и в каком состоянии при этом судно жестко прописаны.

      И никакие «внезапно ставшие аварийным при виде береговой охраны» варианты не проканают.

      Я сам не моряк, но про жесткость этого самого морского права мне говаривал реальный кэп.

      P. S.На счет буксировки- опять же,"дуркование" экипажа судна ведь может закончиться тем, что экипаж заберет береговая охрана, а судно бросит. И опять же, может оказаться абсолютно правой, поскольку действовать будет по инструкции и в рамках того же самого права международного.

      Отредактировано: zu1~17:51 25.06.16
      #797536 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        25.06.1618:30:18

        ОБЯЗАН провести определенные действия, которые ОБЯЗАНЫ быть зафиксированы.

        Вы всё правильно говорите. Но от нарушений того, как «должно быть» нет 100% гарантии.

        Американцы даже Конвенцию Монтре умудрялись нарушать. Хотя в ней чётко сроки пребывания в Чёрном море прописаны. Включали дурака, типа двигатели поломались.

        #797570 ↑
        • 0
          Нет аватара zu1
          25.06.1620:00:44

          Включали дурака, типа двигатели поломались.

          Это так, только вы не сравнивайте торчание пендосовских кораблей вне границ РФ и нарушение границ РФ.

          Причем даже пендосам приходится «соблюдать приличия" — следовать всем формальностям, пусть это и фикция.

          А так то да 100 гарантию тока господь Бог дает.

          Я вот пытаюсь вспомнить силуэты кораблей береговой охраны у пендосов и как-то буксирной темы тоже не появляется. Но и они вопросы решают.

          #797583 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            25.06.1621:43:04

            силуэты кораблей береговой охраны у пендосов и как-то буксирной темы тоже не появляется

            У нас в пограничной охране около 100 ПСКР. Из них около тридцати могут выполнять роль буксиров (проекты 745, 97, 498, 1741). Каждый третий. Значит, работа для них есть.

            даже пендосам приходится «соблюдать приличия"

            Кстати, американцы не подписали конвенцию о морском праве. Так что формально они могут и не соблюдать приличия.

            #797620 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,