стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

В Москве продолжается достройка круизного теплохода «Княгиня Ольга»

Помните страшненький такой теплоход «Танаис», который пропал с радаров года полтора назад. Вот. Появилась свежая информация.

В затоне бывшего Московского судостроительного завода, расположенного на юге Москвы, в районе Нагатино, продолжаются работы по достройке нового круизного судна «Княгиня Ольга».

читать полностью

Источник: cruiseinform.ru
  • -1
    Великоросс Великоросс
    06.06.1600:32:32

    Разве там было тоже самое, что в России в 90-е? Оттуда был отток специалистов, недофинансирование, не обновлялось оборудование, отсутствовали заказы и т.д, и т. п.

    И опять же ты пытаешься сравнивать с крупнейшей корпорацией — ОСК, имеющмей огромный штат, финансы, заказы, в том числе экспортные, и проч.

    Отредактировано: Великоросс~02:46 06.06.16
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      06.06.1601:24:10

      Разве там было тоже самое, что в России в 90-е?

      Нет, такого там не было.

      Но проблемы у наших судостроителей были не только в 90-х и начале нулевых, они есть и сейчас — с 2012 по 2015 год не работал Онежский ССЗ, в 2014 прекратил строительство судов Московский ССЗ, в 2015 прекратил строительство судов Самусьский ССЗ.

      • 0
        Великоросс Великоросс
        06.06.1601:55:37

        Нет, такого там не было.

           

        В связи с финансовыми трудностями судоходных компаний в 90-х годах наступил момент, когда продукция МССЗ не пользовалась спросом. В этих условиях руководство завода искало любые возможности загрузить работой квалифицированные кадры. Был выигран конкурс на строительство по государственному заказу понтонов для военных моряков, а также катеров «Сайгак». И только с улучшением экономической ситуации в стране и с приходом на МССЗ новых акционеров появилась возможность строительства современных пассажирских судов.

         http://www.mssz.ru/about/history.html 

        Отредактировано: Великоросс~04:09 06.06.16
        • 1
          A_SEVER A_SEVER
          06.06.1614:51:19

          появилась возможность строительства
          Зачем ты повторяешь описание нулевых на официальном сайте завода?

          Да, построили несколько яхт и пассажирских теплоходов, выполнили несколько государственных контрактов на строительство катеров и обстановочных судов.

          А потом было принято решение на месте промзоны построить жилой микрорайон, и на этом история МССЗ закончилась — «Княгиня Ольга» это последний заказ МССЗ.

          • 0
            Великоросс Великоросс
            06.06.1619:15:51

            A_SEVER

            06.06.1615:51:19

            Зачем ты повторяешь описание нулевых на официальном сайте завода?

            Пытаюсь тебе показать, что если строить пантоны и катерки, то от квалифицированных кадров мало чего останется.

            и на этом история МССЗ закончилась — «Княгиня Ольга» это последний заказ МССЗ.

            Нет. Они купили верфи в Рыбинске и на той площадке расширяют производство.

            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              06.06.1622:58:08

              если строить пантоны и катерки, то от квалифицированных кадров мало чего останется
              А если строить такие яхты?    

              2003 год:

              2006 год:

              2010 год:

              Нет. Они купили верфи в Рыбинске
              Не они, а он — Роман Троценко, владеющий «Корпорацией AEON», в которую входит девелоперская компания «АЕОН-Девелопмент», которая строит жилой комплекс «Ривер Парк» на территории бывшего МССЗ.

              И если у судостроительного завода в Рыбинске меняется собственник, то это часть истории этого завода, не имеющая к бывшему МССЗ никакого отношения.

              и на той площадке расширяют производство

              Можно уточнить, что именно сделано в Рыбинске для расширения производства?

              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                07.06.1607:20:24

                Не они, а он — Роман Троценко, владеющий «Корпорацией AEON», в которую входит девелоперская компания «АЕОН-Девелопмент», которая строит жилой комплекс «Ривер Парк» на территории бывшего МССЗ.

                24 Ноябрь 2013

                В конце октября состоялся официальный переход ООО «Верфь братьев Нобель» под управление ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод".

                Данная информация стала доступна во время официального визита руководства ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» в лице Генерального директора Немчина В.В., коммерческого директора Новосельцева Б.Ф. и финансового директора Поповой И.В. на предприятие.

                 http://www.nobel-shipyard...oo-verf-bratev-nobel.html 

                Так он или они?    

                Кстати, зашел в раздел «Судостроение» верфи и увидел, что они там поперечислили все подряд сделанное на МССЗ акромя яхт    

                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  07.06.1607:51:12

                  Так он или они?
                  В конечном счёте он как владелец всех перечисленных компаний.
                  поперечислили все подряд сделанное на МССЗ акромя яхт
                  Яхты строились на мощностях МССЗ, но их строителем считалась «Timmerman Yachts» (было 2 компании на 1 производственной площадке).

                  Отредактировано: A_SEVER~10:06 07.06.16
                  • 0
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                    07.06.1608:24:03

                    Нобиле говорят про 1 один корпус яхты. Непонятно сами делали и посчитали московкую. Мож по местности узнаешь?

                    • 0
                      A_SEVER A_SEVER
                      07.06.1608:28:39

                      Мож по местности узнаешь?
                      Это Рыбинск.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,