стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

В Москве продолжается достройка круизного теплохода «Княгиня Ольга»

Помните страшненький такой теплоход «Танаис», который пропал с радаров года полтора назад. Вот. Появилась свежая информация.

В затоне бывшего Московского судостроительного завода, расположенного на юге Москвы, в районе Нагатино, продолжаются работы по достройке нового круизного судна «Княгиня Ольга».

читать полностью

Источник: cruiseinform.ru
  • 2
    Нет аватара bars_16
    05.06.1615:03:48

    Зачем так передёргивать то?

    Можно,конечно, усмотреть в посте А.Севера передёргивание. Но, а ты чем занимаешься? Привёл ссылки на строительство военных кораблей и гражданских судов для промышленности. Ну сравнил бы тогда с аналогичным судостроением во Франции. Наверняка наши позиции выглядят убедительно. Но в СССР не было развито судостроение круизных многопалубных пассажирских лайнеров, как морских, так и речных, и в этом сегменте Россия в обозримом будущем ,конечно, не догонит страны,имеющие многолетние компетенции и традиции в этой отрасли. И не нужно из-за этого особо расстраиваться. Главное,что процесс идёт, а значит придут и необходимые компетенции и объёмы…

    • 1
      Нет аватара Aleks Petrov
      06.06.1609:39:11

      в СССР не было развито судостроение круизных многопалубных пассажирских лайнеров, как морских, так и речных

      Проект 592, тип Киргизстан, 3200тн, 250 пассажиров, строили в Ленинграде.

      Успешно работали на Ждановской линии: Одесса-Жданов, а также, временами, на Средиземноморской линии.Такой тоннаж вполне подходит для круизов Крым-Кавказ.

      В то время пассажирский флот был на дотации государства, за исключением отфрахтованного инстранными компаниями

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,