стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Djoker 29 мая 2016, 16:37 13

Первые Су-34, предназначенные для 277-го бап (аэ. Хурба)

Передача запланирована на начало июня.

Автор фото Владимир Нерон

читать полностью

Источник: vk.com
  • 3
    Нет аватара Snowmage
    29.05.1622:54:49

    Скорее всего будут поставки зарубеж + доп контракт штук на 36-48 бортов    Су-24 надо же на что-то заменять.

    По-идее количество Су-34 должно быть доведено где-нить до 200 боротов.

    • Комментарий удален
      • 10
        A_SEVER A_SEVER
        29.05.1623:25:10

        Су-24 было сделано около 1400 штук за двадцать лет
        А Пе-2 более 11000 штук за 5 лет, и что дальше?    

        Чем сложнее становится техника, тем меньше её количество.

        • Комментарий удален
          • 7
            A_SEVER A_SEVER
            30.05.1600:38:00

            количественный состав ВВС США снижаться не будет
            Почему не будет, если он уже снижается? F-111 и F-117 сняты с вооружения, а скоро придётся списать и большую часть F-15 и F-16.

            • Комментарий удален
              • 1
                Нет аватара guest
                30.05.1610:40:51

                Не смотря на трудности с «Ф-35», уже около ста пятидесяти этих машин уже есть

                Ага и ни один из них не готов к боевому применению. ПО еще пилить и пилить.

                Даже у Турции будет больше самолётов пятого поколения, чем у России

                В теории.

                Отредактировано: Алексей Скородумов~12:45 30.05.16
                • Комментарий удален
              • 1
                Kainpiller Kainpiller
                30.05.1614:15:20

                Мне кажется, вы пытаетесь предсказывать будущее, т. е. занимаетесь гаданием. Планы планами, но их постоянно пересматривают в зависимости от ситуации.

                Сколько будет построено самолётов в США и России к 2035 году зависит от многих факторов, как то:

                экономическое положение и той и другой страны,

                международное положение (обострение противоречий или нормализация),

                технические аспекты производства (как быстро удастся решить проблемы и насколько удастся развернуть производство, снизить себестоимость и т. д.).

                Например, программу производства Ф-22 сократили вдвое «из-за повысившейся цены». Но цена Ф-35, по сообщениям, уже сравнялась с Ф-22.

                • Комментарий удален
          • Комментарий удален
            • 2
              Нет аватара guest
              30.05.1608:20:55

              МиГ-31БМ/БСМ в районе 140 штук по трём контрактам к 2019 году.

              Су-25СМ/СМ3 — больше сотни смок + 40 СМ3

              Ту-22М3, Ту-95МС, Ту-160 — прослужат еще долгие года с постепенной модернизацией.

              По новым бортам ответил ниже.

            • Комментарий удален
              • Комментарий удален
                • Комментарий удален
                  • Комментарий удален
                    • Комментарий удален
                      • Комментарий удален
                        • Комментарий удален
                          • Комментарий удален
                            • Комментарий удален
          • 0
            Нет аватара guest
            30.05.1608:16:40

            По действующим контрактам, к 2020 у нас будет 453 боевых самолёта новой постройки (от 2009 года), это без учета грядущих новых контрактов.

            • Комментарий удален
              • 0
                Нет аватара guest
                30.05.1610:19:06

                Нет, Як-130 не учтены, так как они не боевые.

                Су-34 — 129

                Су-35С — 98

                Су-30СМ — 116

                Су-30М2 — 20

                Су-27СМ3 (новострой) — 12

                МиГ-29СМТ/УБМ — 54

                МиГ-29К/КУБ — 24

                = 453

                Яки отдельно — 119 шт. (12+55+12+10+30)

                -----

                к какому-нибудь 2035 году именно боевых самолётов у РФ будет около 500-600

                С темпом постройки 80-100 боевых самолётов в год? Уже к 2020 г. будет в районе 500 новых.

                Отредактировано: exhausted1987~12:22 30.05.16
                • Комментарий удален
                  • 0
                    Нет аватара tolmach288
                    30.05.1611:41:48

                    А что будет летать в интересах Флотов? Получается, что Су-30 — наиболее оптимальная машина…Но, Флотов — 4+ Каспий…

                    То есть, если все Су-30 перевести в береговые части ( а это будет минимум потребностей), то их учитывать в Округах будет сложнее…

                    Мы тут, конечно, на своих креслецах ограниченной ответственности, но сопереживаем, как причастные к своему государству…Не только американцы считают…И не все здесь считают с душой…А так, для отчёта… Виляют, виляют…А ничего, что цикл службы всей этой техники ограничен? И уже подошёл к срокам обновления и модернизации?

                  • 0
                    Нет аватара guest
                    30.05.1613:50:00

                    Похоже не могу найти 23 штуки ещё в заказах на «Су-30"

                    По СМ: 30 + 30 + 28 для ВВС и 5 + 7 + 8 + 8 для МА ВМФ.

                    Крайний контракт был на 36 бортов, включая 8 для МА.

                    После 2022-2023 года скорость строительства самолётов для военных нужд РФ сократится

                    В ближайшем будущем имеем 80+ в год. Какие параметры будут в новой ГПВ еще не известно, не будем загадывать.

                    • Комментарий удален
                      • 0
                        Нет аватара guest
                        30.05.1616:18:56

                        Ту-160, увы, будет штучное производство. Он, конечно, дорогой, но много бюджета не съест. ПАК ДА вообще неизвестно когда в серию пойдёт.

                        Вряд ли в 20-х годах прекратят закупки самолётов 4+ поколения. Т-50С будет в роли «серебряной пули», как Ф-22 у амеров. Так что, Су-35С никуда не денется, возможно и Су-30 тоже. По Су-34 не уверен, но заявления по Су-34М «после 2020» были.

          • 0
            Нет аватара guest
            30.05.1610:39:48

            Наконец, количественный состав ВВС США снижаться не будет, не смотря ни на какие чудеса сложности новой техники.

            Еще как будет. Они уже во всю плачутся, серьезное снижение начнется с 2020-го — из-за ускорение вывода из строя Ф-15/16/18 и медленного ввода Ф-35, минимум бортов ожидается к 2030. При этом Ф-35 — одна большая проблема.

            Другой момент: не столь важно сколько есть бортов, важно сколько есть готовых к вылету бортов и летчиков с приличным налетом и боевым опытом, уровень подготовки техников, качество и наличие боеприпасов, наличие зап. частей и т. д. С этим сейчас все сильно лучше, чем 10 лет назад. Численное сокращение ВКС безусловно продолжится, но уже есть качественный рост.

      • 2
        Нет аватара qwerty_asd
        30.05.1608:28:22

        Насколько я помню, планируемый темп производства был 16 самолётов в год. Но последние 3 года выпускают по 18 машин (видимо потребность у военных очень высока). И это текущий рабочий темп; без напряжения и расширения производства…

        PS. А сколько вообще надо таких машин? — 1200 Су-24 было явно перебором даже в условиях Союза.

        • 0
          Нет аватара guest
          30.05.1610:27:20

          А сколько вообще надо таких машин?

          Сколько у нас бомбардировочных АЭ в ВВС? На каждую 12-14 бортов надо, плюс одну аэ на Липецк/Ахтубинск, вот и посчитайте.    

          • -1
            Нет аватара tolmach288
            30.05.1611:30:50

            Учитывая их способности «по воздуху», можно было бы формировать смешанные авиаполки Су-34/-35… По эскадрилье…

            И ПВО можно обеспечить (в мирное время), и оперативное использование, «по земле"

            Я похож на мечтателя, но я бы не делил на бап и иап…Это уже не так актуально. Самолёты, теперь — многофункциональные…Значит — иап.

            Взял бы за базу формирования лучшие полки всех времён и продлил бы этим истребительным полкам орденоносную заслуженную в боях жизнь: там и Первая мировая (Нестеров, Крутень), и Гражданская, и Хасан, и Халхингол, и Финская, и Великая Отечественная, и Корейская, и Б.Восток, и Афган, и СНГ, и Сирия, и «мирное небо холодной войны»…Их порядка пятидесяти, славных…

            По 18 штук, в полк — 900 единиц! Но, это на всю страну (в границах СССР) Для РФ — вдвое меньше — порядка 500 ( с учётом ЦПЛС и НИИ)Но, это только по Су-34…

            • Комментарий удален
              • -1
                Нет аватара tolmach288
                30.05.1613:05:50

                Не верю, что страна изменилась до такого уровня лётного состава! Всегда было так: в любых метеоусловиях, днём и ночью, из всех положений…

                КБП всегда позволял держать планку…Нет пушек на перехватчике — летали на Миг-17 и стреляли по земле…

                Что же до уровня БРЭО, то всё можно и нужно освоить…

                Если раньше мешали замполиты и их «конспекты первоисточника», то сейчас и налёт есть, и врагов — полный гараж…

                Если лётчик владеет Су-35,то почему он слабеет и падает в Су-34? Не верю.По-моему — летит! И воюет, для профилактики международной напряжённости и порядка…

                Да, ещё Корнуков отмечал слабину Су-34 по воздуху, но дело ведь не в соревновании по дальностям и ракурсам, а в простом перехвате того же КС-135, которому нужно указать курс на выход…

                Одной эскадрилье трудновато нести БД…А двум — можно (всё равно в полку не все имеют допуск)…

                И рассредоточение, по признаку дислокации — тоже, имеет значение…

                Может начальство не функционально, как всегда? Но, тогда это кадровый вопрос…

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,