стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 12 января 2016, 12:00 80

Итоги 2015 года: боевая и учебно-боевая авиация

  •  © Фото из открытых источников

Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый новым боевым и учебно-боевым самолётам, переданным ВКС и Морской авиации ВМФ России в 2015 году.

читать полностью

  • 7
    Нет аватара Alexander2009
    12.01.1611:32:44

    Отличный отчет, спасибо!     Только бы дальше не сбавить темпов на фоне санкций и кризисов

    • 11
      A_SEVER A_SEVER
      12.01.1611:39:22

      Только бы дальше не сбавить темпов на фоне санкций и кризисов
      Тут есть другая проблема — как совместить выполнение ГОЗ и экспорт?

      Если «Иркут» не вызывает беспокойства, то за НАЗ и КнААЗ я немного переживаю…

      • 1
        Нет аватара Alexander2009
        12.01.1611:51:19

        Может тогда построить пару новых заводов?))))))))   

        • 4
          A_SEVER A_SEVER
          12.01.1613:02:52

          Может тогда построить пару новых заводов?)
          Можно и на существующих заводах выпускать больше самолётов — набрать и обучить дополнительный персонал, увеличить количество смен.

          Только всё зависит от спроса.

          Если он долговременный это одно, если кратковременный всплеск — то совсем другое.

          • 0
            kovalery kovalery
            12.01.1615:03:04

            не сбавить темпов на фоне санкций и кризисов

            Темп то как раз заметно снизился по некоторым позициям. С чем это связано?

            • 3
              A_SEVER A_SEVER
              12.01.1615:22:50

              С чем это связано?
              С ростом числа самолётов, поставленных на экспорт. Я там ниже сравнил данные за 2 года.

      • 1
        Великоросс Великоросс
        12.01.1613:54:15

           

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,