Увеличивается мировая значимость Северного морского пути
31 августа из порта Мурманск в направлении Азиатско-Тихоокеанского региона отправился крупнотоннажный сухогруз-балкер Sanko Odyssey дедвейтом 74800 тонн. Это самое большое судно для сухих грузов, которое когда-либо двигалось по трассам Севморпути. На его борту — более 70 тысяч железорудного концентрата, произведенного на Ковдорском ГОКе ОАО «Еврохим». Проводкой балкера займутся атомоходы Росатомфлота.
Sanko Odyssey принадлежит японской судовой компании Sanko Line. Для японцев это будет первый случай использования Севморпути. Напомним, что днем ранее танкер «Владимир Тихонов» типоразмера «суэцмакс» установил новый рекорд скорости прохождения Северного морского пути. Он стал самым большим танкером в истории судоходства по этой трассе.
Другие публикации по теме
Первая очередь «Арктик СПГ-2» уже запущена
спг-2На совещании в координационном центре правительства РФ ... Балтики на Северный морской путь вместо маршрута через Суэцкий канал.В Южно-Сахалинске открыли наземное метро и аэропорт
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/ZBiXHHkThwkНефтепромысловая вакуумная автоцистерна АКНС-10 прошла первые эксплуатационные испытания
Нефтепромысловая вакуумная автоцистерна АКНС-10 на полноприводном шасс...ым партнёром «КАМАЗа» — ОАО «РИАТ».
Поделись позитивом в своих соцсетях
04.09.1115:16:29
arcman04.09.1121:35:48
04.09.1122:33:37
06.09.1117:38:12