стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас

Запись На аэродроме Моздок начались бетонные работы перенесена в личный блог модератором.

tumanova перенес эту запись 07.11.2015 21:21

по причине: Малая значимость

Info_Rus 06 ноября 2015, 23:30 6 Армия и Флот

На аэродроме Моздок начались бетонные работы

 © spetsstroy.ru

К бетонным работам на аэродроме Моздок в Северной Осетии приступило Главное управление строительства дорог и аэродромов Спецстроя России. Первые кубометры бетона с помощью бетоноукладочного комплекса уложили работники СМУ № 3 Калужского филиала Главка.

читать полностью
Источник: spetsstroy.ru
Северная Осетия
все комментарии
  • 5
    Depeks Depeks
    07.11.1509:30:24

    Во Владивостоке как раз сейчас четырехполосное бетонное шоссе строят… чего вы взяли что не делают?

    #710004 ↑
    • 0
      Нет аватара Andy6012
      07.11.1512:05:48

      Я живу в С-Петербурге. Нигде в европейской части я бетонных дорог не видел. Хотя есть некие «бетонки» от военных. Специальные дороги, сделанные во времена СССР и тогда закрытые для общего пользования. Вроде такая есть и в Лен. области, но мне ездить не доводилось. Во всяком случае, абсолютное большинство дорог имеют асфальтовое покрытие.

      #710072 ↑
      • 8
        Нет аватара mik88
        07.11.1513:51:22

        Под Питером «бетонка» — это А-120. Строилась в конце 50-ых, как ПВО-шная: от части к части с С-75. Притом прокладывали, что называется — не взирая…, т. е. по болотам и пр. неудобиям. Местные «аборигены» мне рассказывали как стройбат выкручивался при строительстве через болота. Вопрос! Как в болоте докопаться до несущих грунтов и сделать подсыпку основания песком до нужных отметок?! Все гениальное — просто! Летом строили там, где позволяли условия, а зимой занимались болотами.Благо морозы стояли достойные. Короче, засыпали в котлован торф, торф пропитывался водой подмораживался, потом все это дело вычерпывали и вывозили в отвал. Таким образом докапывались др глины и засыпали песком. Героическая была работа!

        Извиняюсь за ОФФ.

        #710102 ↑
      • 6
        Нет аватара Reduktor
        07.11.1513:56:16

        Вокруг Питера много бетонок и большинство покрыты асфальтом. Строили для ПВО.

        Точно так же, когда в семидесятых годах прошлого века строили дорожную сеть в Белоруссии, то трассу на Брест (E30, M1)выложили из бетонных плит, а спустя пару лет закатали асфальтом — поныне в отличном состоянии.

        Отредактировано: Reduktor~14:58 07.11.15
        #710103 ↑
      • 3
        Нет аватара Grave
        07.11.1518:59:30

        м-4 Дон там есть участок бетонного покрытия, я лично присутствовал при строительстве этого участка, скажу так строительство бетонных дорог в России просто необходимо все-таки минимум 10 лет без какого либо ремонта (при должной эксплуатации с герметизацией швов) это не в лучшем случае 3 года до появления колейности… а если учесть что зачастую асфальтобетон укладывают люди из ближней Азии или армяне (даже есть байка что все Московские дороги построены на армянский глаз   ) то о качестве можно вообще забыть, простой пример я каждый день проезжаю около 10 километров до работы, с момента последнего ремонта этого участка прошло месяца 2, о обеспечении ровности я вообще молчу т.к. её не было с самого начала, так там были грубейшие нарушения при укладке (весь асфальт расслоился (битум вышел «наружу» а весь щебень остался «в низу»), а сейчас там колейность как после 3-х лет эксплуатации. Еще я заметил что федералы строят гораздо лучше, участок дороги от Калуги до Суворова, ровность просто изумительная подвеска вообще «не работает» за 3 года с момента строительства она осталась в первоначальном виде не колейности ни пучинистых образований ни выбоин, все идеально, хотя интенсивность движения там очень маленькая по сравнению с Москвой, но все равно согласитесь впечатляет.

        #710157 ↑
        • 0
          Нет аватара Andy6012
          07.11.1519:35:29

          Собственно колейность- это не та щебенка в асфальте и не тот битум. Что армянам привезли- то и уложили. А бугры- ямы это подложка.

          #710170 ↑
          • 0
            Нет аватара Grave
            07.11.1519:37:57

            а расслоение асфальта это что)? а не обеспечение ровности? когда едешь и не поймешь то ли по дороге то ли по волнам плывешь)? причем открою большой секрет для вас, асфальтобетонную смесь заказывает подрядчик, если она такая плохая так закажи в другом месте хорошую…

            Отредактировано: Grave~20:40 07.11.15
            #710173 ↑
      • 2
        Нет аватара guest
        07.11.1519:18:00

        Трасса Скандинавия на Выборг то же бетонка бывшая, в 91 коду меня на дачу возили по бетону, да и в Выборг по ней приехать было нельзя.

        #710166 ↑
        • 1
          Нет аватара Andy6012
          07.11.1519:32:05

          Ща посмотрим     Кусок от развилки до Средне- Выборгского новый уже сделали, сейчас будут старую разбирать. Увидим, что там внутри. Но из нового, сделанного по-взрослому, ничего бетонного нет. Ту же Скандинавию делают вроде по-уму,с огромной подушкой, укаткой многих слоев, но асфальт.

          #710169 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            09.11.1508:36:26

            Придется подождать, так как бетонка вроде как от Огоньков была. А так да делают с Размахом, кучь песка накидали высотой с многоэтажку)))

            #710500 ↑
            • 1
              Нет аватара Andy6012
              09.11.1508:46:06

              Да если бы песка! Это щебенка. Одна просто на бывшем фермерском капустном поле, напротив моей дачи. Экскаваторы на макушке смотрелись как игрушки.   

              #710502 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,