стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

«Полярная звезда» ушла на ходовые испытания

9 октября пограничный сторожевой корабль «Полярная звезда» покинул акваторию Кронштадта и вышел в Балтийское море на ходовые испытания. Головной ПСКР проекта 22100 «Океан» был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» 30 мая 2012 года, а 21 мая 2014 года был спущен на воду. В мае этого года «Полярная звезда» по внутренним водным путям была переведена из Зеленодольска в Кронштадт для испытаний и последующей передачи заказчику.

Технические характеристики:

Водоизмещение: около 2700 т.

Максимальная скорость хода: около 20 узлов

Дальность плавания: около 12000 миль.

Автономность: 60 суток.

Вооружение:

одна 76-мм артустановка АК-176М

две 14.5-мм пулемётные установки МТПУ

На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.

Фото Curious с сайта forums.airbase.ru

читать полностью

  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
    18.10.1516:27:37

    Вообще, меня удивляет логика кораблестроителей. Для танков придумали КАЗ, динамическую защиту, многослойную комбинированную броню. С кораблей броню убрали! Типа, че париться, все равно ПКР пробьет.

    Как раз тут все понятно. Танку не грозит получить в борт тонну тратила. КАЗ… Хм… Она не всеракурсное. Прикрывает наиболее уязвимое. ПКР поголовно умные и с вариантами поражения. Причем танк не на голой поверхности моря. Он может использовать любой холмик в свою пользу. Кораблям это не дано. Потому уже почти столетие идет получение кораблями (и катерами) ломающего камуфляжа или близкого к цвету моря для затруднения визуального обнаружения. Теперь идет затруднение радиолокационного обнаружения. А в качестве КАЗ танка выступают пассивные и активные средства помех и ПВО корабля.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,