стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Верфь исторического судостроения «Полтава» спустила на воду марсельную шхуну

23.06.2015 при непосредственном участии «Фонда поддержки, реконструкции и возрождения исторических судов и классических яхт», Яхт-клуба Санкт-Петербурга и Верфи исторического судостроения «Полтава», была спущена на воду марсельная шхуна «Леди Л» проекта Grumant-69. Спуск происходил в торжественной обстановке на территории ОАО «Пассажирский порт» Санкт-Петербурга.

читать полностью

Источник: poltava1712.ru
  • 2
    user78 user78
    29.09.1513:34:43

    находим деньги и на историческое судостроение, и это хорошо!

    +1. Это очень важно для патриотического воспитания молодёжи, и для знания своей истории.

    А ещё в прошлом году завершили строительство шикарного 58-пушечного исторического линкора «Гото Предестинация»:

    "Гото Предестинация" («Божье предвидение») — русский 58-пушечный парусный линейный корабль, спущенный на воду 27 апреля 1700 года на воронежской верфи Воронежского адмиралтейства. Строился по проекту русского царя Петра I под руководством известного в будущем корабельного мастера Федосея Моисеевича Скляева. Пётр I принимал участие и в кораблестроительных работах; он же руководил церемонией закладки корпуса «Гото Предестинации» и участвовал в спуске корабля на воду.

    «Гото Предестинация» стал первым российским линейным кораблём и первым кораблём IV ранга по британской ранговой классификации 1706 года, созданным в России без участия иностранных специалистов.

     https://sdelanounas.ru/blogs/51536/ 

       

    Отредактировано: user78~14:51 29.09.15
    • 2
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      29.09.1513:44:22

      А ещё в прошлом году завершили строительство шикарного 58-пушечного исторического линкора «Гото Предестинация"

      Ну как бы и «Святого Петра» на Соловках построили в этом году    

      Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~14:45 29.09.15
    • 1
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      29.09.1513:50:24

      Кстати Grumant-58 построено аж 5 штук. Собственно каждый желающий себе может прикупить всего за 38,6 лямов    

      Собственно это все не единственные проекты

      Среди судов Фонда поддержки классических яхт и исторических судов, работа над которыми происходит также на верфи:

      УТЕХА тендерная яхта (консервация, восстановление)

      ЛУККУЛ гафельный тендер (проект переоборудования из немецкого фишкутера)

      НАДЕЖДА шхуна (реставрация)

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,