стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Гвардеец 07 августа 2015, 18:02 3 Армия и Флот

УАЗ «Патриот» прошел государственные испытания в министерстве обороны РФ

Автомобиль УАЗ «Патриот» прошел государственные испытания в министерстве обороны РФ и рекомендован к серийному производству, машина доработана с учетом требований к использованию в Арктике

Об этом сообщил заместитель начальника 21-го испытательного Научно-исследовательского института Минобороны РФ полковник Вадим Демик, которого цитирует ИНТЕРФАКС-АВН.

«Автомобиль прошел комплекс госиспытаний, межведомственная комиссия рекомендовала автомобиль к серийному производству, и в настоящее время оформляются документы для принятия на снабжение», - сказал В.Демик в пятницу на торжественной церемонии открытия в Острогожске конкурса «Мастера автобронетанковой техники», проводимого в рамках «Международных армейских игр — 2015».

«Машина доработана до требований Минобороны РФ, прежде всего в области использования в районах с суровым арктическим климатом», - добавил он. Автомобили оснащены бензиновыми двигателями заволжского завода мощностью 128 лошадиных сил. Снаряженная масса составляет 2 тонны, вместимость — до девяти человек, максимальная скорость — 150 километров в час.

читать полностью
Источник: vpk-news.ru
УАЗ, Патриот
все комментарии
  • 1
    Нет аватара riorom
    09.08.1516:28:13

    а вас не смущает что хаммер это легкий полноприводный грузовик типа нашей шишиги, а уаз это обычный внедорожник которому неместо в полях и на передовой в боевых условиях — в боевых условиях там основным средством перемещения должен быть тигр или волк хз как там они еще называются посути теже хамеры легкие бронемашины .

    Роль уаза просто перевозить офицеров и т. д. и т. п. по городу и в часть — а так же главная его задача это доехать до гаража где стоит бронемобиль .

    Это как у спецназа пистолет спецназовцу нужен чтобы ждобратся до автомата .

    Уаз в том конфиге который тут представлен вполне пойдет на роль жоповозки для армии дешево и сердито — а споры за мотор размер колес и т. п. то для слаборазвитых и школоты. Кто на уазе ездил охоторабалкогрибами тот вполне в курсе его возможностей которых хватает с головой, а внедорожные ккачества легко увеличить установкой лебедки котрую незаменит не коробка аатомат не 8ми горшковый 6ти литровый дизель не блоки в мостах не колеса от урала .

    И да нестоит ровнять машины разных классов это так на заметку УАЗ и Хаммер пендосский никаким боком не однокласники.

    #676813 ↑
    • -4
      Нет аватара guest
      09.08.1518:19:02

      а так же главная его задача это доехать до гаража где стоит бронемобиль .

      Судя по отзывам владельцев — это ведро далеко не всегда справляется с поставленной задачей

      #676817 ↑
      • -5
        Нет аватара diablero
        09.08.1520:29:53

        У моего дружбана, у этого ведра на полном ходу отвалился кардан на пробеге 5000 км, и вырвала нахер с мясом пол уаза, но иксперды выше говорят что можно починить молотком и проволочкой. Это главное преимущество, не то что ваши тойоты, хамеры и ниссаны, тут даже бизнесмен так говорит.

        Отредактировано: diablero~21:30 09.08.15
        #676833 ↑
    • -3
      Нет аватара diablero
      09.08.1520:21:02

      а вас не смущает что хаммер это легкий полноприводный грузовик типа нашей шишиги, а уаз это обычный внедорожник которому неместо в полях и на передовой

      «Иксперда» видно сразу, вес Хаммера две с половинной тонны, как у всех рамных внедорожников, хотя бы Википедию открой в следующий раз, чтобы не позориться.

      Роль уаза просто перевозить офицеров и т. д. и т. п. по городу и в часть — а так же главная его задача это доехать до гаража где стоит бронемобиль .

      Ну и похоже армию видел только по телевизору. Или девушка, но порвали два баяна пока ржали с мужиками.

      а споры за мотор размер колес и т. п. то для слаборазвитых и школоты. Кто на уазе ездил охоторабалкогрибами тот вполне в курсе его возможностей которых хватает с головой, а внедорожные ккачества легко увеличить установкой лебедки котрую незаменит не коробка аатомат не 8ми горшковый 6ти литровый дизель не блоки в мостах не колеса от урала .

      Напиши письмо во все КБ, а то они там не знают, херней какой-то страдают. Лебедки надо ставить, у тебя наверно на велике стоит?

      Отредактировано: diablero~21:33 09.08.15
      #676831 ↑
      • 2
        Нет аватара Rockets
        10.08.1507:12:59

        "Иксперда" видно сразу, вес Хаммера две с половинной тонны, как у всех рамных внедорожников, хотя бы Википедию открой в следующий раз, чтобы не позориться.

        Вы тоже не эксперт ни разу Хаммеры есть военные (больше 10 модификаций) и гражданские 3 (базовых) При этом гражданские по весу больше чем некоторые военные

        Например

        HMMWV (это который военный) весит — 2676 кг Полная масса-4672 кг

        И Hummer H2 (это который гражданский) весит масса 2909 кг Полная масса 3900 кг

        ГАЗ 66 масса 3 400 Грузоподъёмность 2 тонны

        Уаз 469 1,6 тонн полная масса 2,4 тонны

        Прежде чем что-то писать об этом надо хоть что-то знать ;)

        #676913 ↑
        • -3
          Нет аватара diablero
          10.08.1508:14:08

          HMMWV (это который военный) весит — 2676

          Как бы ответ для тех кто в броне поезде, нет ?

          Land Cruiser — 2,3 тонны

          Toyota Tundra — 2

          Nissan Patrol рамный — 3 тонны.

          Хамер весит как и нормальный рамный внедорожник, если вы сравниваете его с шишигой, то это ваши странный мир.

          А расписывать виды хамеров, человеку, который считает мощность двигателя, независемую подвеску, вент. тормоза и климат лишними в машине не считаю нужным. Это вы ему напишите.

          Имел опыт общения с газ-66 в армии, слава Богу заменили их на Уралы, надежность на уровне честности проститутки.

          Отредактировано: diablero~09:18 10.08.15
          #676923 ↑
          • 1
            Нет аватара Rockets
            10.08.1510:48:44

            Как бы ответ для тех кто в броне поезде, нет ?

            По ходу да

            Тоёта тундра это пикап, А они бывают 2х и 4х дверые Ранних и последних годов выпуска, 2×4 или 4×4 вы о каких?

            Нисан патрол Таёта крузак ранний или поздних годов выпуска 3х или 5и дверые вы о каких?

            Имел опыт общения с газ-66 в армии, слава Богу заменили их на Уралы, надежность на уровне честности проститутки.

            И я имел и с новыми и старыми Единственное неудобство для меня КПП

            Всё остальное на уровне средней статистики, А по проходимости 66у найдётся мало конкурентов, а уж таёты и несаны ему точно не конкуренты

            Запомните специалист, ломаются все машины, А во многих поломках виновата прокладка между рулём и седением

            #676960 ↑
      • 0
        Нет аватара riorom
        10.08.1518:10:46

        икспердд открой википедию по хамерам и посмотрипоследние бронированные их модификации сколько они весят или по твоей икспердской теории наш ВОЛК и Тигр просто так по 5-7ть тонн весят ))) иксперд от слова ПЕРД остальные твои высеры даже коментить небуду ))) уморил ))) иксПЕРД )))

        #677055 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,