стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
antius 29 апреля 2015, 15:55 15

Минобороны получило первый серийный самолет Ил-76МД-90А

Серийный самолет Ил-76МД-90А, произведенный в ЗАО «Авиастар-СП», отправился к заказчику. Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.

Переданный в эксплуатацию Ил-76МД-90А стал уже четвертым самолетом, произведенным в ЗАО «Авиастар-СП». В этом году на ульяновском авиационном заводе планируется завершить строительство еще двух ВС Ил-76МД-90А. Сегодня в производстве в различной степени готовности и комплектации находятся порядка 10 машин.

Также в ЗАО «Авиастар-СП» ведется сборка агрегатов первого самолета-топливозаправщика Ил-78М-90А. Работы организованы в рамках контракта с Минобороны России на проведение ОКР по созданию перспективного самолета-топливозаправщика.

читать полностью

Источник: www.aviastar-sp.ru
  • 0
    Нет аватара zu1
    30.04.1512:42:57

    и у «Северодвинска"

    Вот это очень спорно.

    • 1
      Mikey Mikey
      30.04.1517:28:36

      Следуя открытым источникам, известно, что ТУ160 берет в бомболюки 12 (6×2) условных Х-101, стоимость одного ТУ160 в серии составляла 6,5 — 7 млрд .руб .

      макс. загрузка в вертикальные шахты Северодвинска — 32 единицы.(при этом возможности использовать Ониксы отсутствует). Стоимость Северодвинска (при экв курсе) называлась от 33 до 45 млрд р. Себестоимость одного пускового устройства на ТУ-160 в два-три раза меньше. Скрытность находящейся на позиции АПЛ, конечно, выше. Но оперативность развертывания и защищенность ТУ160 (учитывая районы пуска, рассредоточенность носителей и пр.) ,безусловно, выше. Конечно, в пользу Северодвинска имеет значение и другое его вооружение и оборудование, но мы здесь про КРБД только говорим, верно?)) На остальных авианосителях условные Х-101 ( 2 на СУ-34, 4 на Ту22М3) расположены на внешней подвеске, что является демаскирующим фактором, ну и количество, конечно, меньше. На Ту95 — 8 изделий на внешней подвеске. Ну это так, комментарий дилетанта))

      • 1
        Нет аватара zu1
        30.04.1521:08:40

        Вы сравниваете 6,5 ярдов советского времени ( серия) и 33ярда 2014 года?

        Если так, это не очень корректно)

        Оперативность и скорость развертывания было бы можно сравнивать, если бы наши ТУ круглосуточно дежурили в районах нужных.

        Ну и опять же-скрытность ключевое.

        Доктрина нашего Государства таки оборонительная. Стало быть, должен быть гарантирован ответный удар. В случае с бомбардировщиками, с учетом возможного упреждающего удара, их выживаемость и способность нанести ответный пуск намного ниже подводных лодок получается.

        С уважением.

        Отредактировано: zu1~22:11 30.04.15
        • 1
          Mikey Mikey
          02.05.1508:35:42

          Вы сравниваете 6,5 ярдов советского времени ( серия) - Уверен, что это с вашей стороны хорошая шутка ))))) 6,5 рублевых ярдов 70=х годов — это начальная стоимость ВСЕЙ программы Space Shuttle (по курсу того времени), или 1\3 всей лунной программы США )))))))) Я приводил дисконтированые на 2013 год цены на ТУ-160 и Северодвинск (присем 33 ярда — это цена единицы из всей серии из 7 -8 лодок), первая (собственно Северодвинск — около 45 ярдов).

          Отредактировано: Mikey~09:36 02.05.15
          • 0
            Нет аватара zu1
            02.05.1514:16:30

            Я приводил дисконтированые на 2013 год цены на ТУ-160

            Предлагаю дождаться подсчетов ОАК).Они как раз этим сейчас занимаются-выясняют затраты на возобновление производства.)

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,