стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Обновление ледокольного флота России

Так исторически сложилось, что наша страна всегда обладала самым многочисленным и мощным ледокольным флотом в мире. В наследство от Советсткого Союза современной России досталось несколько десятков ледоколов и судов ледового класса различного назначения, в т. ч. мощные атомные ледоколы, способные крушить толстые арктические льды.

Но время не стоит на месте, и пришла пора строить новые, более совершенные суда. Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый обновлению ледокольного флота России!

читать полностью

  • 0
    Нет аватара Makbet
    27.04.1508:46:53

    вопрос к автору и всем кто 'в теме'

    почему у ледоколов по российским проектам экипаж значительно больше чем у финских? при относительно равных характеристиках

    как пример

    Линейные дизель-электрические ледоколы проекта Aker ARC 130A

    Лёдопроходимость: 2 м.

    Экипаж: 16 человек (плюс 8 человек спецперсонала)

    Линейные дизель-электрические ледоколы проекта 21900М (ЛК-16).

    Лёдопроходимость: 1.5 м.

    Экипаж: 35 человек (плюс 22 человека спецперсонала)

    Отредактировано: Makbet~09:47 27.04.15
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,