стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Великоросс 03 февраля 2015, 15:25 18 Армия и Флот

Экипажи Военно-транспортной авиации РФ отработали применение авиабомб

Более 10 экипажей Военно-транспортной авиации (ВТА) на самолётах Ил-76 завершили уникальные учения, отработав задачи по бомбометанию на авиационном полигоне в Тверской области. Каждый второй экипаж, участвующий в сборах, впервые получил допуск к применению авиабомб.

Всего во время сборов лётчики выполнили более 8 лётных смен в разное время суток, сбросив не менее 30 авиабомб массой до 500 килограммов, а также проведя суммарно в воздухе более 100 часов, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.

Выполнять непривычные задачи экипажам ВТА приходилось в условиях, максимально приближенных к боевым, отметили в ведомстве. Среди них — полёты в дневное и ночное время, взлёты и посадки с грунтовой взлётно-посадочной полосы, сложные метеоусловия, неосвещённые и неподготовленные площадки для выброски десанта и многие другие.

В министерстве подчеркнули, что экипажи отработали применение бомб-радиомаяков, осветительных и боевых авиационных бомб, автономно осуществляя самостоятельный поиск и подбор площадок для высадки спецподразделений в тылу условного противника.

Как отметили в пресс-службе, бомбометание осуществлялось на скорости 500 км/ч на высотах от 500 до 1000 метров.

Всего в сборах лётного состава ВТА приняли участие более 10 экипажей из авиационных частей, дислоцированных в Твери, Оренбурге, Пскове и Таганроге, говорится в сообщении ведомства.

читать полностью
Источник: russian.rt.com
ВВС, ВТА, ИЛ-76, учения.
все комментарии
  • 1
    Нет аватара riorom
    04.02.1518:47:42

    скажем так для точного бомбометания могут использоватся бомбы с жопс навигацией и кидать он их будет с макмимальной высоты или бомбы с лазерным целеуказанием с земли или с воздуха — с воздуха целеуказание может деавать БПЛА. Короче комбинаций как транспортник можно юзать как носитель бомб много просто не стоит забывать что любой бомбер это по сути транспортник только он имеет прицельноизмерительную аппаратуру, а если это аправляеморе оружие то он имеет систему пуска такого оружия и целеуказания. Ивот если мы все эти системы бомбера убираем, а оставляем только бомбы тогда он у нас превращается просто в носителя и целеуказание и прицеливание должно происходить из вне вот и вся арифметика ничего сверхестественного допустим для бомбардировки укрепрацйонов там где неиммется тяжелой бомбардировочной авиации илюша может поднятся в небо и скинуть несколько подарком и потом они сами точно приземлятся по указанным координатам. Естественно что речь идет о войне типа как на кавказе или в афганистане то есть неинтенсивные боестолкновения без применения истребительной авиации и серьезных систем ПВО. Ну вот представьте гдето в жопе мира находится аэродром военный база типа и надо срочно по разведданным разбомбить укрепрайон, а боброф нету да и возможно нету инфраструктуры для их обслуживания техников и тд и т. п. Потому просто высылают илюшу с полными баками и боезапасом ФАБ 1000 ФАБ 5000 с жопс навигацией и коректировкой полета и все в указанном районе на максимальной высоте он сбрасывает груз это все заранее просчитанно, а далее уже для точного попадания в цель работает корректировка по жопс или внешнему целеуказанию например от разведгруппы. Вот и все. Никто не собирается на илюшах ходить в атаку через эшолонированную систему ПВО на бреющем полете как бы ее прорывая как тот же су 24 у него нету никаких ситсем защиты его и обнаружат легко и догонят и собьют в боевых условиях в отличии от боевого бомбера которого сначала попробуй обнаруж, а потом как обнаружил он уже скорее всего отбомбился и потом попробуй его доголни чтобы сбить. Не стоит просто все в кучу как обычно мешать для любого оружия можно найти применение. Вот возьмите например мотоцык с коляской сам по себе не оружие обычное средство передвижения, а приварив станок на коляску и посадив туда пулеметчика мы получаем передвижной пулеметный расчет — да это не танк не БТР его легко подбить даже осколком гранаты вывести из боя, но он просто и легок в управлении при этом может легко передвигатся на значительные растояния. Кстати немешалобы нам в армию вернуть уралы с приводлом коляски как пулеметные расчеты движку тока дизельную сделать на него и все.

    #615968 ↑
    • 0
      Нет аватара totoro21
      06.02.1508:15:10

      Ил76 это и близко не «мотоцикл». В отличии от мотоцокла Ил дорог, тяжел, неповоротлив, прожорлив, требует наземного обслуживания после каждого вылета. Да и потом, 5 т бомб для самолета взлетной массой под 200 т очень скромно. Это не мотоцикл с пулеметом, это скорее автобус, с водителем, механиком и кондуктором… и стрелком с Ак74.

      P. S. вот с жпс согласен, это может быть эффективно в некоторых случаях. Но пока то жпс и речи нет, бомбят свободнопадающими.

      #616527 ↑
      • 0
        Нет аватара riorom
        06.02.1516:44:42

        не ровнял его с мотоциклом я говорю про возможность его боевого применения. Вы и решаемые задачи не ровняйте что может сделать такой типа бомбер и что может сделать мотоцикл с пулеметом это небо и земля. А насчет того что 5 т бомб это мало ) ну как сказать если бомба весит 5 тонн и это чтото типа вакуумной бомбы и других носителей такого оружия в природе не существует. Я же написал что он не заменит бомбьер, но в определенных ситуациях может сиграть его роль вот и все. А насчет бомб с жопсом они у нас разработаны и сделаны это каб500с дальность полета около 7 км, но ввиду замены прицельного комплекса на наших бобрах на более современный их на вооружение решили не брать. Короче че гадать новать новостью, но протсо тема сисек не раскрыта че да как не написано потому одни догадки что там бомбил и как тот илюша — но как по мне реальная его задача это сброс вакуумных бомб высокой мощности тут думаю он вне конкуренции

        #616727 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,