стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
ya.seliwerstov2013 05 января 2015, 23:06 7 Армия и Флот

В Рязанском училище ВДВ открыт комплекс, где курсанты смогут заниматься горной подготовкой

Также в учебный комплексе училища появился конноспортивный комплекс с конюшней и плацем

читать полностью
Источник: itar-tass.com

Поделись позитивом в своих соцсетях

Рязанское училище ВДВ, учебные комплексы.
все комментарии
  • 0
    Александр Ермаков
    06.01.1521:20:49

    В наше время атака верхом — это ,конечно, из области фантастики
    Атака верхом редко применялась и во 2МВ. Но конница свою эффективность показала.

    #606656 ↑
    • 1
      Нет аватара alexey38
      07.01.1507:49:23

      Даже 500 лет назад основное использование лошадей в армии было не в конных атаках, хотя роль конных атак была высока.

      Кстати, огромная часть территории РФ непроходима для автомобильной техники (даже полноприводной), даже вездеходы не везде могут проехать. Подъехать на расстояние не далее 5−10 км можно (за очень редким исключением) по всей территории страны. А вот подъехать в любую точку нельзя. Проходимость конной тяги намного выше, а в случае войны это очень важно.

      #606708 ↑
      • 1
        Mikey Mikey
        07.01.1509:38:34

        Наутро после светлого Рождества подумалось о делах минувших. ))

        Наиболее эффективно кавалерия использовалась с 18 по начало 20 века. Фактически дифференциация внутри рода войск (тяжелая и легкая кавалерия, драгуны (пехотно-кавалерийский ,смешанный род войск), конная артиллерия (аналог САУ батальонно-полкового звена), даже своего рода спецназ (конные егеря и ,конечно, гусары))) привела к созданию своего рода полного аналога современным механизированным, танковым и пр. Почему именно в это время? Совпало несколько факторов. На этом этапе достигло совершенства искусство управления лошадью и необходимая амуниция ( важнейший фактор!), появилось достаточно оптимальное для всадника оружие, а в военной науке проработана тактика быстрых фланговых маневров и т. д.). Еще один важнейший фактор (как расцвета, так быстрого схода кавалерии, как решающего боевого фактора) — отсутствие до начала 20 века АВТОМАТИЧЕСКОГО СТРЕЛКОВОГО ОРУЖИЯ.

        Немного о «чемпионах».

        Безусловно, наиболее совершенными регулярными кавалеристами были гусары. Это были офицерские части, укомплектованные мастеровитыми всадниками (опытный гусар — не ниже КМС по современной разрядной классификации ), в совершенстве владеющими оружием. Отдельно надо отметить высокие волевые качества (в отличие от других видов кавалерии гусары шли в атаки, не имея никакой носимой защиты (ну за исключением элементов доломана, которые при некоторых позициях защищали от сабельного удара). Поэтому абсолютно решающим фактором гусарских атак была быстрота, решительность (даже безрассудство) и личное воинское мастерство.

        Было бы неправильным не упомянуть чемпионов в «упряжной «езде. Это ,конечно, конная кавалерия. Выход на галопе на позиции — отстрелялись — смена позиции и так пока живы или не закончился боезапас.

        С появлением и более-менее широким распространением автоматического оружия значение боевых (не вспомогательных! )конных частей стремительно пошло на убыль, поскольку лошадь ЧРЕЗВЫЧАЙНО УЯЗВИМА (более, чем человек) ОТ ОГНЕСТРЕЛЬНЫХ РАНЕНИЙ.

        А что сейчас? )) — В Мск существуют три кавалерийские части — Президентский полк, ЦСКА ( бывший Московский кавполк, но сейчас это по сути спортбат) и конный полк (или эскадрон — точно не знаю) МВД. Безусловно, для задач патрулирования, в том числе и в экстремальных условиях, конные подразделения подходят лучше всего. Понятно что подбор консостава для Севера (это ,например, неприхотливая и сильная, крепкая вятская порода лошадей )и для горных районов ( например, карачаевская порода — ловкие, с очень крепкими копытами, лошади) должен делаться грамотными специалистами.

        Ну, а что у нас с лихими «кавалерийскими» лошадьми? — они нашли свое место в классических (тех, в которых соревнуются на Олимпиадах)видах конного спорта, в первую очередь — в конкуре. Соберитесь с детьми в выходной день и поезжайте на соревнования. Это интересно. Заодно попросите кого-нибудь показать вам лошадь буденновской породы (наверняка среди участвующих спортивных пар найдется) — ВОТ ЭТО И БУДЕТ ТА САМАЯ-САМАЯ «КАВАЛЕРИЙСКАЯ» ЛОШАДЬ!

        Отредактировано: Mikey~10:40 07.01.15
        #606726 ↑
        • 1
          Нет аватара alexey38
          07.01.1511:44:31

          Интересная информация.

          Но я имел в виду не ударную функцию лошади, а транспортную. Посмотрите на физическую карту России. Большая часть страны, в т. ч. вся Восточная Сибирь и Дальний Восток — это сплошные горы, дорогами (хотя бы лесовозными) покрыта самая малая часть. Из равнинной части страны добрая половина — это болотистые места.

          Даже Уралы и КамАЗы полноприводной военной комплектации не везде пройдут без пробивания дороги, танки, БТР, БМП, БМД тоже не везде пройдут. Перемещать войска (не дай Бог, что) на одних вертушках или пешкодрапом — опасная затея. Транспортные артерии (Трансиб, БАМ, автотрассы рядом с ними) достаточно уязвимы (много реально узких мест).

          Поэтому наша армия должна уметь хотя бы перемещаться в любую точку нашей страны и удерживать ее от потенциального противника. Поэтому я бы подумал еще и о конном воздушном десанте. Чтобы можно было тыкнуть в любую точку карты страны (в 1000 км от ближайшего населенного пункта подходящего размера), и через несколько часов там уже сосредотачивается бригада ВДВ, и не топчется на месте, а движется.

          #606747 ↑
          • 1
            Mikey Mikey
            07.01.1512:47:29

            Нет, на основании моего личного опыта — воздушный конный десант ))) исключен и вот почему. Лошади плохо переносят авиаперелеты. Например, приучить лошадь к звуку выстрела можно, а к полету — нет. Часто при перелетах на соревнования приходится прибегать к инъекциям (после чего пару дней займет приведение её в форму и т. д.) успокоительных средств. И даже это не всегда помогает. А если лошадь начнёт биться в самолете — она его может просто «разобрать». Именно поэтому и по России и по Европе ездят только в коневозках. Летают только в Штаты.

            Однако для задач патрулирования и некоторых других задач — правильно подобранная и воспитанная лошадь непревзойденный ( и незаменимый) помощник.

            #606759 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,