стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

«Красное Сормово» заложило первое в серии из трех дноуглубительных судов для ФГУП «Росморпорт»

На заводе «Красное Сормово» состоялась закладка первого в серии дноуглубительного судна для ФГУП «Росморпорт». Серия состоит из трех самоотвозных трюмных земснаряда предназначенных для морских портов «Усть-Луга», «Большой порт Санкт-Петербург» и «Туапсе».

читать полностью

Источник: portnews.ru
  • 1
    Katamaran Katamaran
    14.11.1413:25:27

    Я сейчас где не читаю, развитию заводов мешает то, что реки вообще не чистили. На Волге, на Амуре. Та же Пелла, Самуський завод, Амурский СЗ, уфимцы тоже жаловались. Типа мельче глубина, меньше тоннаж возможных для прохождения судов. Обидно, что только для морпортов такие заказали.

    • 2
      A_SEVER A_SEVER
      14.11.1413:32:34

      Та же Пелла
      Пелла проблему решила построив новую производственную площадку ниже Ивановских порогов.

      Там не было обмеления реки как такового — гранит замучаешься долбить.

    • 0
      moskovskiy-310 moskovskiy-310
      14.11.1413:35:48

      возможно не то,чтобы совсем не чистили…возможно уровень гарантированной глубины снизился…например,у нас на Оке раньше был 1.5м,сейчас 1 м. и как следствие суда типо «Ока» уже не могут у нас ходить. остались РТшники,да и у тех бывают проблемы. насколько я знаю,в Уфе есть тех.флот. Вот Вятку точно не разрабатывали давно. некоторые реки вообще забросили:Клязьма,Мокша

      • 0
        Нет аватара guest
        14.11.1415:22:33

        В районе Алексина говорят земснаряд работает. А вот в Калуге только до кранов Турбинки есть хоть какой-то фарватер. Хотя раньше баржи с пассажирскими очень часто ходили.

        • 1
          moskovskiy-310 moskovskiy-310
          14.11.1415:44:02

          в Алексине добытчик работает,а не путеец. мы в этом году работали в Калуге,чуть выше второго автодорожного моста…два теплохода повели грузы для ферзиковского цементного завода и одна баржа капитально села на мель. наш земснаряд приводили откапывать её…основные дноуглубительные работы проводятся от города Тарусы и почти до Коломны(это я про участок,который обслуживает наш филиал Калуга-Коломна)…фарватер в Калуге начинается от верхнего автодорожного моста,но тот участок толком вообще никому не нужен. а вот почему в городе нет пассажирского прогулочного флота(типо Москвичей) я не понимаю…два последних Москвича были проданы в Тарусу,где сейчас с успехов и эксплуатируются. а в Калуге,видимо,никто не хочет этим заниматься

          • 0
            Нет аватара guest
            14.11.1415:54:03

            А я то думал что там одна баржа так раскорячилась))) У меня батя из Алексина. Они в Калугу на открытие музея космонавтики в 1976 году на теплоходе ходили. Тогда это нормально было, а сейчас даже старое прогулочное судно не ходит. Сейчас есть большой проект набережной, надеюсь причалы запроектируют. И хоть на уровне Калуги почистить бы. Я вообще удивился что баржи забрались к верхнему мосту.

            Вы не в курсе, Угра была судоходной когда-нибудь?

            • 0
              moskovskiy-310 moskovskiy-310
              14.11.1423:48:16

              вот про Угру ничего не могу сказать точно,это надо у краеведов скорее узнавать…в википедии написано,что даже Зуша(приток Оки в Орловской области) была какое-то время пригодна для судоходства(правда очень давно). а вот про Угру я не знаю…под старым прогулочным судном вы не Луч подразумеваете?

      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        17.11.1408:15:09

        возможно не то,чтобы совсем не чистили…возможно уровень гарантированной глубины снизился…

        Именно так. Косят на неправильную варварскую добычу песка нерадивыми недропользователями. С пару месяцев назад по этому поводу наезжали на Порт Коломна. Но те доказали, что как раз они добывают с соблюдением технологий и не наносят вред реке.

        • 0
          moskovskiy-310 moskovskiy-310
          17.11.1409:24:06

          это вы про ролик,который был в погода24? там,кстати,и наш земснаряд был.а я журналистов этих на своём катерке привозил на земснаряд. но в кадр не попал. честно говоря,не знаю,что и как коломенцы доказали…им по проще,так как в местах их добычи(а это обычно ниже города Озёры и к самой Коломне) уровень реки поддерживается старыми царскими шлюзами(Белоомут и Кузьминское). на самом деле в тех местах ещё недавно были перекаты(мой дед,потом отец их разрабатывали),теперь там глубина под 10 метров…но уровень не проседает как раз из-за плотин гидроузлов,да и у Москвы-реки сток в Оку стабильный опят-таки из-за шлюзованной системы. а вот в верхах(где добычу ведёт порт Серпухов)проблема просадки реки есть. на некоторых перекатах песок мы уже весь выбрали,дальше земснаряд безуспешно скребёт глину или камни. такие перекаты нужно разрабатывать черпаковыми земснарядами. а он у нас один и вечно занят

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,