стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Akimich 03 июня 2014, 04:27 70 Экспорт

Мотоциклы «Урал» — теперь и в Китае

Ирбитский мотоциклетный завод, самый известный российский производитель мотоциклов, осваивает новые рынки для реализации своей продукции. Уже в этом году «Уралы» можно будет купить и в Китае.

Под катом - Брэд Питт (для женской аудитории)

читать полностью
Источник: auto.mail.ru
Мотоциклы "Урал", Китай, Ирбитский мотоциклетный завод
все комментарии
  • -7
    Нет аватара guest
    03.06.1415:46:19
    Успехов конечно заводу в его начинании, но лучше бы снегоходы, газонокосилки и бензопилы производили качественные. А мотоцикл даже не знаю, я точно никогда не куплю. Зачем он мне, если на авто комфортнее в 100 раз. И многие также думают.
    Отредактировано: Ярослав Нахрен~15:54 03.06.14
    #549621 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      03.06.1417:28:09
      Я Урал никогда не куплю из-за явно неадекватной цены для родины этих мотоциклов. Да и вообще являюсь поклонником электротранспорта. Езжу на электровелосипеде. И меня всё устраивает. Всю зиму откатался. Никаких проблем не заметил. Пробки по боку. Скорость приличная. Добраться куда угодно можно в пределах 70 километров. (Ограничение моего аккумулятора.) А больше мне пока и не нужно. И стоит гораздо дешевле бензинового агрегата, пусть и на двух колёсах. Поставишь более ёмкий аккум, дальше уедешь. Поставишь аккум с большим напряжением, быстрее уедешь. Красота.
      Одно жаль, своих таких комплектов наши не делают. Всё из Китая.
      На бензопилу пока нет смысла жаловаться.
      Отредактировано: Станислав Гавриков~17:29 03.06.14
      #549627 ↑
      • 0
        Нет аватара riorom
        03.06.1420:10:18
        скажем так рынок данных мотоциклов не особо широк и чтото подобное в любом случае стоит дорого потому цена на урал вполне обоснованна учитывая что вся комплектуха та что расходники там от мировых брендов и обслужить его можно в любой стране мира - поймите одно это уже не мот для колхозника - для колкозника терь есть китайцы Урал это мот для фанатов проходимости и опозитных моторов ну и конечно же коляски . Так что не надо все в кучу мешать - а то что они перестали юзать те говеные запчасти отечественные что были на нем и делали его дешовым это ему только плюс все заменили на нормальное и мот стал нормальным . Возьмите для примера УАЗ патриот за годы свого взросления он пережил массу модификаций многих агрегатов те которые не может предложить наш рынок ставят импортные - в итоге сейчас имеем конкурентоспособный рамный джип практически лишенный детских болезней - да можно еще многое в нем поменять и сделать лучше и так будет просто не забывайте каждый улучшайзинг увеличивает цену и на УАЗе это знают надо прост овсе делать адекватно - увеличивая на немного цену так же нанемного увеличивать качество продукта или его функционал вот и весь залог успеха - да чем выше будет цена тем будет сложнее боротся потому что среди дорогих товаров всегда высокая конкуренция но это эволюционный процесс и уаз тут все делает правильно .
        #549682 ↑
        • 0
          Нет аватара Dean
          03.06.1422:22:40
          Нужно не забывать, что последний гос.заказ на мотоциклы был в 99 году. После этого государство уже не поддерживала данное предприятие. Безусловно, если будет гос.заказчик, то количество мотоциклов прирастёт.
          #549715 ↑
    • 0
      Нет аватара riorom
      03.06.1420:27:48
      вы не ровняйте мотоциклистов с остальными людьми - мотоцыклисты это особые люди они живут душой - как говорится мотоцикл возит душу а машина жопу - вот и вся разница может вы просто еще не доросли до мотоцыкла а может вам мотоцикл никогда и не постичь - ну просто не судьба . Поймите одно человек который ездит на моте последнее о чем задумывается это комфорт. Мне например нравится мото абажаю машина для меня прост осредство передвижения а если кудато путешествовать то исключительно поездом едеш неспеша дудлиш пивас или водочку в вагоне ресторане с корешком и в окно поглядываеш на пейзажы и полустанки - надоело пошол повалялся на шконке а вагон бежит качается и скорый поезд набирает ход - вот он комфорт просто недостижимый не для машины не для автобуса не для чего даже самолет дрова по сравнению с поездом там некуда смотреть - короче не то пальто - вот так и мот мот это пачти как конь - только ты твой конь и дорога и ветер в харю дождь снег похер я шпарю - а машина это скукота это просто на каждый день возить свою жопу из точки А в точку Б и не более того уныло да еще и сам баранку крутиш - у кого есть водила тем мона позавидовать - хоть какаято радость не заниматся нудотиной а кто сам уж извините тупее занятия чем ездить на работу с работы и по магазинам за рулем в жизни я еще не видал - да это удобно но это тупой просер времени в никуда я был и за рулем и без руля и скажу так без руля на ОТ человек понастоящему отдыхает он свободен он на расслабоне так же примерно хорошо даже наверное немного лучше когда ты на такси или с водилой и самое убогое это когда ты сам пыхтиш за рулем сам себя довозиш до работы на машине ) неспорб у многих работа далеко где нет транспорта за городом у кого еще какие проблемы и надо юзать авто но ребята накой хер оно мне надо если мне до работы 3-4 остановки метно или автобуса или пешком 20-30 минут - горбатится годы на это - оно того не стоит лучше взять такси - а для души мот джип на выходные по полям погонять или просто поехать на поезде в путешествие по нашей бескрайней стране ) вот какая она такая мотоциклетная стезя )
      #549689 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,