стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

СНСЗ изготовил надстройку для корвета «Гремящий»

ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» завершило изготовление композитной надстройки для головного корвета проекта 20385 «Гремящий». 26 мая надстройка была спущена на воду для дальнейшей транспортировки на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь», где ведётся постройка корвета.

Фото Curious с сайта airbase.ru

читать полностью

  • 1
    A_SEVER A_SEVER
    27.05.1409:47:53
    если его хотят в следующем году в состав флота включить.
    От момента получения надстройки до спуска на воду проходит около года, ещё не менее года уходит на достройку и испытания.
    Учитывая отличия 20385 от 20380, эти сроки могут быть ещё сдвинуты в право.
    • 0
      Нет аватара Sanek80
      27.05.1410:04:04
      Андрей, а что дает использование композитной надстройки?
      Как обеспечивается защита от средств поражения противника?
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        27.05.1410:09:06
        что дает использование композитной надстройки?
        Меньшую радиолокационную заметность.
        • 0
          Нет аватара Sanek80
          27.05.1410:39:56
          Меньшую радиолокационную заметность.

          А на вторую часть вопроса?    
          Как с прочностью такой надстройки? Или есть мероприятия по ее защите или т.п.?
          • 1
            A_SEVER A_SEVER
            27.05.1410:49:10
            Как с прочностью такой надстройки?
            Определённую нагрузку выдерживает, материал заявлен как трудногорючий.
            Хотя для ПКР все надстройки современных кораблей уязвимы.
        • 0
          Нет аватара ratol
          27.05.1423:38:16
          я думаю, скорее снижение веса и, соответственно, водоизмещения. Сам корпус над водой, как и фок и грот мачты вполне себе из стали.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,