Президентские автомобили это как президентские самолёты. Сугубо
штучное производство имеющее целью "демонстрацию флага".
Т.е. способность производить такую технику свидетельствует не
столько о возможностях массового производства, сколько о его (и
страны) научных и технологических возможностях.
И в этот раз пытаются и, надеюсь, что получится, сделать то, что не
смогли сделать с советским представительским автомобилем: семейство
автомобилей низший класс которого пойдёт в массовую серию. Если
удастся, то и автопром вырастет, т.к. оборудование и технологии
расползутся на всю продукцию.
Т.е. способность производить такую технику свидетельствует
не столько о возможностях массового производства, сколько о его (и
страны) научных и технологических возможностях.
В произвлдстве автомобиля нет ничего особенного в плане научного
потенциала, и при желании и финансовых возможностях сделать себе
лимузин может глава практически любого государства.
Слов нет, одни эмоции.
Как говорят у них в Одессе, не смешите мои подмётки!
Разработка и производство целиком национального автомобиля уровня ГЛАВА ГОСУДАРСТВА если, конечно это не острова Вануату, требует не меньше научных, финансовых и производственных ресурсов чем создание того же боевого танка.
Ну так пусть он у нас и сделает, - вроде время у нас не такое чтобы
"суровая экономия с пустыми прилавками" - пока можем это себе
позволить можно и сделать, да и граждане такое начинание
поддерживает в абсолютном большинстве.
И вообще это похоже на понты. Это не продиктовано ни
целесообразностью ни положением вещей, это "а чо у всех есть а я со
лох?" А у всех есть развитый автопром, а лимузин лишь его
результат. А у нас зато есть развитый космос, аэс и куча других
крутых вещей, до которых тем же немцам еще расти и расти. У нас и
без лимузина есть чем гордиться! Так нафига это "как у всех"?
Пусть это понты. Но лучше выразиться более благовидно - это забота
об имидже, и не относиться к этому так отрицательно. У нас автопром
тоже развит, только пока отстает, и представлен в основном в
низкобюджетном сегменте, а может и навсегда там останется кто
знает, это тоже не малая доля рынка с растущей конкуренцией. Что же
у нас и Атом и Космос впереди а президент на меринах ездит, хотя
есть средства для создания своего лимузина - вот вредит это общему
имиджу.
А вот аргумент про другие проблемы считаю абсолютно не верным,
никто же не говорит что из-за этого проекта страдают какие-то
другие. Это из той же несостоятельной оперы что "зачем нам резервы
которые лежат мертвым грузом, надо их поделить и всем раздать".
05.04.1419:14:58
05.04.1419:40:15
05.04.1421:20:10
05.04.1421:29:51
06.04.1400:23:00
06.04.1401:01:13
06.04.1401:21:03