стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • -1
    rvk rvk
    05.04.1419:40:15
    Т.е. способность производить такую технику свидетельствует не столько о возможностях массового производства, сколько о его (и страны) научных и технологических возможностях.


    В произвлдстве автомобиля нет ничего особенного в плане научного потенциала, и при желании и финансовых возможностях сделать себе лимузин может глава практически любого государства.
    • 1
      Нет аватара guest
      05.04.1421:20:10
      Слов нет, одни эмоции.          
      Как говорят у них в Одессе, не смешите мои подмётки!


      Разработка и производство целиком национального автомобиля уровня ГЛАВА ГОСУДАРСТВА если, конечно это не острова Вануату, требует не меньше научных, финансовых и производственных ресурсов чем создание того же боевого танка.
      • 1
        rvk rvk
        05.04.1421:29:51
        не меньше научных, финансовых и производственных ресурсов чем создание того же боевого танка.


        Бред абсолютный. Любой танк в сотни раз сложнее любого автомобиля.
        Отредактировано: rvk~21:30 05.04.14
    • 0
      Hitagara Hitagara
      06.04.1400:23:00
      Ну так пусть он у нас и сделает, - вроде время у нас не такое чтобы "суровая экономия с пустыми прилавками" - пока можем это себе позволить можно и сделать, да и граждане такое начинание поддерживает в абсолютном большинстве.
      • -1
        rvk rvk
        06.04.1401:01:13
        пока можем это себе позволить можно и сделать,
        У нас еще полно других проблем.

        И вообще это похоже на понты. Это не продиктовано ни целесообразностью ни положением вещей, это "а чо у всех есть а я со лох?" А у всех есть развитый автопром, а лимузин лишь его результат. А у нас зато есть развитый космос, аэс и куча других крутых вещей, до которых тем же немцам еще расти и расти. У нас и без лимузина есть чем гордиться! Так нафига это "как у всех"?
        • 1
          Hitagara Hitagara
          06.04.1401:21:03
          Пусть это понты. Но лучше выразиться более благовидно - это забота об имидже, и не относиться к этому так отрицательно. У нас автопром тоже развит, только пока отстает, и представлен в основном в низкобюджетном сегменте, а может и навсегда там останется кто знает, это тоже не малая доля рынка с растущей конкуренцией. Что же у нас и Атом и Космос впереди а президент на меринах ездит, хотя есть средства для создания своего лимузина - вот вредит это общему имиджу.

          А вот аргумент про другие проблемы считаю абсолютно не верным, никто же не говорит что из-за этого проекта страдают какие-то другие. Это из той же несостоятельной оперы что "зачем нам резервы которые лежат мертвым грузом, надо их поделить и всем раздать".
          Отредактировано: Hitagara~01:51 06.04.14
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,