стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
auriga 24 марта 2014, 11:16 6 Судостроение и судоходство

Адмиралтейские верфи завершили строительство третьей из шести подлодок для ВМС Вьетнама

Акт государственной приемки на третью экспортную подлодку проекта 636 ("Варшавянка") для ВМС Вьетнама подписан на "Адмиралтейских верфях" в Петербурге, сообщил ИТАР-ТАСС источник в оборонно-промышленной отрасли.

"Приемный государственный акт, означающий фактическое окончание строительства третьей экспортной лодки, был подписан 12 марта. Однако акт технической передачи заказчику будет подписан позднее", - пояснил собеседник агентства, не уточнив запланированную дату передачи подлодки инозаказчику.

читать полностью
Источник: itar-tass.com
Санкт-Петербург, Адмиралтейские верфи, ДЭПЛ, 06361, Вьетнам
все комментарии
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 8
      A_SEVER A_SEVER
      24.03.1422:31:00
      А где для России лодки?
      Строятся на "Адмиралтейских верфях".
      В мае уже 2-я будет спущена воду, а через пару месяцев - и третья.
      Но до того спустят 4-ю вьетнамку.
      А радуется народ не только тому, что Россия зарабатывает деньги за счёт экспорта высокотехнологичной продукции, но и тому, как по мере выполнения вьетнамского контракта производственные мощности "Адмиралтейских верфей" освобождаются для отечественного ВМФ.
      #531933 ↑
      • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • 4
          A_SEVER A_SEVER
          24.03.1423:14:33
          10 лодок склепали Китаю, 3 лодки Вьетнаму
          12 Китаю, 10 Индии, 4 Алжиру, 3 Вьетнаму, 3 Ирану и по 1 Польше и Румынии (если считать СССР+Россия).
          чтобы России пришло хотя бы 6 лодок?
          У России нет АПЛ и ДЭПЛ, она начинает с 0?
          #531952 ↑
          • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
            • 7
              A_SEVER A_SEVER
              24.03.1423:37:46
              парк надо заменять
              Поэтому заказали 6 06363.
              мы что, весь мир оденем
              Если есть платёжеспособный спрос - почему нет?
              а сами в лохмотьях советского производства
              Ну почему в советских лохмотьях?
              На Каспийскую флотилию уже приятно смотреть, теперь настала очередь ЧФ.
              #531972 ↑
              • -6
                Нет аватара Ship-rus
                25.03.1400:09:16
                Посмотрим.
                #531988 ↑
              • -6
                Нет аватара Ship-rus
                25.03.1400:17:24
                Север! Блин, я вспомнил один вопрос, который меня очень сильно интересует! Знаешь про Амур-950? Вот почему НАМ такую лодку не делают? Почему этот "терминатор" только на экспорт?! Торпеды это понятно, так ведь там еще 10 ПУ с ракетами ... ну Оникс впихнуть можно, или тот же калибр. Вот почему такую лодку для ВМФ России не закупят? Это ведь лучше, чем просто Лада 677.
                #531991 ↑
                • 4
                  A_SEVER A_SEVER
                  25.03.1400:23:48
                  Вот почему НАМ такую лодку не делают?
                  Для закрытых морей "Варшавянок" и "Калин" хватит, для океанов есть "Ясени".
                  #531996 ↑
                  • -7
                    Нет аватара Ship-rus
                    25.03.1400:33:00
                    все ясно. Все ясно, что мне ничего не ясно. Надо больше зоита, а вы мне все тут утверждаете, что все идет по плану. Непонятно...
                    #532002 ↑
                • 0
                  Нет аватара BearRus
                  25.03.1400:59:05
                  Сейчас начали разработку новой неатомной подводной лодки "Калина" 5 ого поколения. Вероятно это будет прорывом и видимо стоит в скором времени переходить на новый уровень, а значит те лодки, что сейчас являются современными уже устаревают. Потому возможно имеет смысл купить себе ННое к-во (тем более такого востребованного, отработанного проекта), с целью обновить например ЧФ и заодно усилить его. Просто закупать их надо было начинать с 2000-х гг(а то и раньше), тогда сейчас их было бы достаточное к-во. Но и история разработки лодки этого проекта ведет еще с 70-80х гг (если я не ошибаюсь), выпускалась она для стран варшавского договора (от-того и название "Варшавянка"). Затем в 2000х ее модернезировали для Китайцев, а для себя ее полюбому еще раз модернезировали, потмоу как на экспорт заказчик может даже поставить зарубежное оборудование.
                  #532013 ↑
    • 3
      Нет аватара Sergey-15
      25.03.1406:01:48
      Если есть спрос, то его лучше закрыть нашими лодками. А когда технология отработана до мелочей за чужие деньги и на чужих лодках, тогда и наши лодки качественнее будут!
      #532043 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,