стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

"Севмаш" активизировал работы на ТАРК "Адмирал Нахимов"

На тяжелом атомном ракетном крейсере «Адмирал Нахимов», который проходит на Севмаше ремонт и модернизацию, начались активные работы. Напомним, крейсер долгое время стоял у причальной стенки предприятия в ожидании своей судьбы.

График работ на 2014 год уже составлен. Технический проект готовит ОАО «Северное ПКБ». Модернизация крейсера "Адмирал Нахимов" началась с демонтажа крупногабаритного оборудования и систем, которые подлежат замене и ремонту. Это позволит уменьшить вес конструкции, что облегчит перевод от причальной стенки в наливной бассейн предприятия. В данный момент в одном из цехов предприятия идут работы по изготовлению понтонов специально для перевода «Адмирала Нахимова» через порог батопорта. Эта операция - основная задача 2014. Перед ней необходимо подготовить корабль, в том числе перевести крейсер со штатного питания на технологическое (ТОС). Работы планируются на весну 2014 года.

читать полностью

Источник: www.sevmash.ru
  • 15
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
    24.01.1410:15:11
    Неужто в конце концов проект модернизации родился?
    • 7
      Гвардеец Гвардеец
      24.01.1410:16:07
      Инфа с родного сайта
      • 6
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        24.01.1410:17:41
        Я обратил внимание. Но его разбирали потихоньку потому что не было проекта чего нового на нем собирать. А тут вдруг взялись даже в наливной бассейн переводить. Наводит на мысли    
        • 7
          A_SEVER A_SEVER
          24.01.1410:31:14
          Наводит на мысли
          И эта мысль следующая - для ремонта подводной части корпуса ждать окончания разработки проекта модернизации не нужно.
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            24.01.1410:35:23
            А потом он будет занимать место на берегу? Что-то тут не так
              • 3
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                24.01.1410:41:36
                Да это известно. Контракт на ремонт был заключен еще без проекта этого самого ремонта. Проект разрабатывался параллельно с демонтажем явно устаревшего и негодного оборудования. А тут вдрух его на сушу тянут.
                • 1
                  Гвардеец Гвардеец
                  24.01.1410:49:01
                  Думаешь "Битва в пути" ?
                  • 1
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                    24.01.1410:52:39
                    Битва в пути

                    А это как?    
                    • 1
                      Гвардеец Гвардеец
                      24.01.1410:56:21
                      Всё делается по ходу наработок, хотя не лучший метод , проще говоря штурмовщина
                      • 9
                        A_SEVER A_SEVER
                        24.01.1411:03:47
                        проще говоря штурмовщина
                        Штурмовщина - это когда спешат, проект ещё не готов, а делать надо.
                        Тут ситуация иная - завод пытается делать хоть какие-то работы, на счёт которых уже есть определённость, чтобы потом не тратить на это время.
                      • 5
                        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                        24.01.1411:04:09
                        Для того, что бы отвинтить уже ненужное особого проекта и не надо, так что оно вполне может делать параллельно, что бы когда будет проект сразу приступать к монтажу не замарачиваясь уже с разборкой.
            • 4
              A_SEVER A_SEVER
              24.01.1410:39:19
              А потом он будет занимать место на берегу?
              Чьё место? Он там никому не будет мешать!
              • 1
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                24.01.1410:48:06
                Ну, если только вытащат в сторонку на место викры
                • 3
                  A_SEVER A_SEVER
                  24.01.1410:57:41
                  если только вытащат в сторонку
                  Что значит если? Только там и ставят на кильблоки!
                  • 1
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                    24.01.1411:08:00
                    Только непонятно зачем ремонтировать подводную часть понадобилась так срочно. Все уже разобрали, что можно было разобрать на плаву? Ведь его более старшие товарищи вполне на плаву находятся.
                    При том начинать ремонт подводной части не трогая гидроаккустику, которую явно менять? А трогая, то явно уже на воду никак.
                    • 7
                      A_SEVER A_SEVER
                      24.01.1411:16:46
                      зачем ремонтировать подводную часть понадобилась
                      Чтобы к моменту начала собственно модернизации она была готова!
                      Все уже разобрали, что можно было разобрать на плаву?
                      За столько лет? Думаю, да.
                      Хотя при необходимости процесс можно продолжить и в бассейне.
                      его более старшие товарищи вполне на плаву находятся
                      Столько лет без дока не есть хорошо.
                      Но если корабль идёт "на иголки" - то уже не важно...
                      Отредактировано: A_SEVER~13:09 24.01.14
                    • 2
                      Svin Svin
                      24.01.1420:48:55
                      непонятно зачем ремонтировать подводную часть понадобилась
                      так срочно


                      Спешат. Надо успеть закончить к началу...
              • 3
                Нет аватара guest
                24.01.1411:35:36
                off: Первый в 2014 году ssj взлетел!
              • Комментарий удален
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,