стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
16 декабря 2013, 06:52 106 Энерпром: гидравлический инструмент и оборудование™ ⇒ Дорожное строительство

Инновационное дорожное покрытие - испытано и готово к массовому применению

Компания «Инновационные технологии в строительстве» совместно с российским производителем гидравлического оборудования компанией «Энерпром» разработала долговечное и технологичное дорожное покрытие. Оно выгодно отличается от применяемых сегодня. Разработка проекта закончена, запатентована и готова к массовому применению.

Компания предложила новую конструкцию - дорожное покрытие из крупногабаритных преднапряженных железобетонных плит. Такие плиты лучше распределяют нагрузку на насыпь. Плиты изготавливаются в заводских условиях, что обеспечивает минимальную трудоемкость и высокое качество. Покрытие можно монтировать круглогодично, на заранее подготовленные основания.

Для строительства опытного участка дороги с инновационным покрытием был выделен участок дороги вблизи города Белгорода. Строительство участка началось с 1-ого июня 2013 г.

Об особенностях данной технологии читайте далее.

Как вы думаете, есть ли перспективы у технологии строительства дорог из преднапряженных железобетонных плит в РФ?

читать полностью
Источник: www.enerprom.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

гидравлическое оборудование
все комментарии
  • 4
    Нет аватара termometrix
    16.12.1314:56:54
    Эксплуатационные преимущества бетонной дороги
    Отсутствие заторов и пробок

    Бетон – это жесткий вид покрытия. Поэтому, по сравнению с асфальтом, нагрузка распределяется на бóльшую площадь, что позитивно сказывается на воздействии движения транспорта на земляное полотно. Этим обусловлена гораздо бóльшая долговечность и прочность, по сравнению с асфальтовыми дорогами. Качественно сделанная бетонная дорога может служить, не требуя ремонта, 50 и более лет. Бетонки, эксплуатируются практически без перерывов, в то время как по асфальтовым трассам движение часто ограничивается или останавливается из-за ремонта. Особенно это заметно в весенний период. В это время земляное полотно подвергается наиболее сильным нагрузкам по температурному режиму. По статистике, более 60% асфальтовых дорог подвергаются различной степени деформации, в весенний период. Для бетонных покрытий этот показатель – чуть более 5%.
    ........
    Безопасность движения
    Почему движение по бетонным дорогам считается значительно более безопасным, чем по асфальтированным? Вода, появляющаяся на гладком бетонном полотне, в результате осадков практически не задерживается. Асфальтовое полотно, утерявшее ровность своей поверхности, готовит сюрпризы водителям. Выбоины в асфальте, в дождливую погоду, наполняются водой, и поэтому повышается вероятность глиссирования колес. В зимний период вода в выбоинах замерзает и превращается в лед, а, следовательно, снижается коэффициент сцепления. В темное время суток бетонное покрытие отражает свет значительно лучше, чем асфальтовое покрытие. В результате чего, дает лучшую видимость для водителей.
    .........
    Экологические преимущества бетонной дороги

    Асфальты содержат в себе нефтепродукты, которые проникают в почву, вместе с водой. Уже через несколько лет эксплуатации, земля возле дороги и под ней загрязняется нефтепродуктами. Бетонная дорога позволяет сократить расход топлива, и этим уменьшит выброс вредных веществ в атмосферу. Не позитивным качеством бетонной дороги является более высокий уровень шума. Однако, использование современных технологий позволяет бетонным дорогам в плотную приблизиться, по уровню шума, к асфальтовому полотну.
    Отредактировано: termometrix~14:57 16.12.13
    #492375 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,