стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
16 декабря 2013, 06:52 106 Энерпром: гидравлический инструмент и оборудование™ ⇒ Дорожное строительство

Инновационное дорожное покрытие - испытано и готово к массовому применению

Компания «Инновационные технологии в строительстве» совместно с российским производителем гидравлического оборудования компанией «Энерпром» разработала долговечное и технологичное дорожное покрытие. Оно выгодно отличается от применяемых сегодня. Разработка проекта закончена, запатентована и готова к массовому применению.

Компания предложила новую конструкцию - дорожное покрытие из крупногабаритных преднапряженных железобетонных плит. Такие плиты лучше распределяют нагрузку на насыпь. Плиты изготавливаются в заводских условиях, что обеспечивает минимальную трудоемкость и высокое качество. Покрытие можно монтировать круглогодично, на заранее подготовленные основания.

Для строительства опытного участка дороги с инновационным покрытием был выделен участок дороги вблизи города Белгорода. Строительство участка началось с 1-ого июня 2013 г.

Об особенностях данной технологии читайте далее.

Как вы думаете, есть ли перспективы у технологии строительства дорог из преднапряженных железобетонных плит в РФ?

читать полностью
Источник: www.enerprom.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

гидравлическое оборудование
все комментарии
  • 8
    Нет аватара termometrix
    16.12.1314:53:56
    Экономические преимущества бетонной дороги
    Экономия денег
    Дорожное покрытие из бетона выходит дороже асфальтового в 1,5-2 раза. Однако, нижний слой из бетона прослужит многие десятки лет, а верхний слой, по мере необходимости, меняют, примерно через каждые 5-7 лет. Дороги с асфальтовым покрытием, такого качества, как делают у нас в стране, требуют ямочного ремонта уже через три-четыре года, после ввода в эксплуатацию.

    Бетонное дорожное покрытие, в первые годы (минимум 10-12 лет), ни в каком ремонте не нуждается. Таким образом, общие эксплуатационные затраты на асфальтовую и бетонную дороги, примерно через 8 лет составят одинаковую сумму. Однако, дальше бетонное покрытие становится все дешевле и дешевле асфальтового. Получается, что изначально вы приобретаете более дорогую вещь, однако со временем она начинает экономить ваши деньги, причем в достаточно значительных суммах.
    Экономия топлива

    Асфальтовые покрытия сильно прогибаются под воздействием движения большегрузных машин, что приводит к порче дорожного полотна. Появляется колейность и волнообразность. Бетонное покрытие уменьшает, в значительной степени, прогиб дорожного полотна, а дорога остается ровной и движение по ней происходит в более топливо-экономичном режиме. Следствием этого является экономия топлива – до 20%.
    ........
     http://stroitexpert.ru/ar...estva-betonnyx-dorog.html 
     http://time-innov.ru/page/press/overall/article/42 
    Отредактировано: termometrix~14:58 16.12.13
    #492372 ↑
    • 1
      Нет аватара LuisWoo
      16.12.1320:34:23
      Бетонное дорожное покрытие, в первые годы (минимум 10-12 лет), ни в каком ремонте не нуждается. Таким образом, общие эксплуатационные затраты на асфальтовую и бетонную дороги, примерно через 8 лет составят одинаковую сумму. Однако, дальше бетонное покрытие становится все дешевле и дешевле асфальтового.

      Через восемь лет придут в негодность резиновые уплотнители (самый сомнительный элемент этой технологии — резина лет через десять, и без нагрузки в негодность приходит), что приведёт к "убиванию" полимерной плёнки под плитами, что в свою очередь приведёт к порче основания дороги — которое не очень солидное на вид. В итоге, вместо капитального ремонта, всё выльется в перекладывании дороги сызнова.
      Выше, это предположение, но единственную приличную дорогу из бетонных плит коию я знаю, всё равно покрыли асфальтобетоном из-за тряски (вероятно, основная причина этого — сверхнормативные нагрузки, мост к которому она подходит, уже на ладан дышит из-за этого) , хотя в её основании была солидная пятиметровая насыпь, а не то что на видео.
      #492681 ↑
    • 0
      Нет аватара Igor_U
      16.12.1320:56:02
      Экономические преимущества бетонной дороги

      Вы не уточняете, о какой бетонной дороге речь.
      Бетон разный бывает, и есть который весьма хорошо крошится в наших условиях (и есть дороги из него).
      В статье говорится все-таки не просто о бетоне, а разработанном новом покрытии, и о способе его укладки.
      Отредактировано: Igor_U~20:57 16.12.13
      #492696 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,