стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Skst 10 октября 2013, 03:24 31 Армия и Флот

Военно-промышленная компания разворачивает производство БТР-82А

Военно-промышленная компания (ВПК) объявила о начале строительства нового бронетранспортера БТР-82А для российской армии. Предполагается строительство от 200 до 300 машин в год. Об этом АРМС-ТАСС сообщил представитель ВПК.

читать полностью
Источник: topwar.ru
  • Skst
  • 90
БТР-82А
все комментарии
  • 2
    Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин
    10.10.1323:16:23
    А я снимал БТР-82А еще в осенью 2011-го, но это не значит, что он серийно выпускался. Машину долго тестировали, выпускали малыми партиями для этого. И только сейчас МО заказало большую партию.
    #455532 ↑
    • 0
      Нет аватара Hon
      11.10.1315:10:44
      С 11 года он поступает на вооружение, некоторые части Южного военного округа получили, если смотреть репортажи с Кавказа там эта машинка часто мелькает. Только модель эта устаревшая, есть разработка БТР-90 оснащён автоматической гидромеханической реверсивной коробкой передач, независимой подвеской всех колёс с полным приводом. Броня, по сравнению с БТР-80, была существенно усилена. Значительно улучшена противоминная защита, в частности, днище машины имеет V-образную форму — более стойкую к воздействию ударной волны, чем традиционная плоская.
      Вооружение, размещённое в боевом отделении, стабилизировано в двух плоскостях. Это позволяет вести огонь в движении по пересечённой местности. Несмотря на то, что БТР-90 тяжелее и больше в сравнении с БТР-80, он значительно маневреннее своих предшественников. Так, машина может разворачиваться на месте — это возможно благодаря вращению колёс разных бортов в противоположные стороны (подобно танку).
      Машина оборудована бортовой информационно-управляющей системой (БИУС).
      Но ее увы отказались принять на вооружение, сославшись на заднемоторную компоновку, при этом закупают устаревший БТР-80А имеющий аналогичную компоновку.
      #455961 ↑
      • 0
        Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин
        11.10.1320:33:16
        С 2011 он поступает в войска малыми партиями для испытаний в разных условиях, а вот на вооружение официально его приняли лишь весной этого года. Если помните, Су-34 в грузинском конфликте участвовал, будучи не принятым на вооружение, правда, это не помешало ему отлично воевать    
        #456189 ↑
        • 0
          Нет аватара Hon
          11.10.1320:40:09
          Это уже формальность, он к тому времени уже в серию пошел, а значит прошел основные испытания.
          #456195 ↑
          • 0
            Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин
            11.10.1320:44:45
            Может, и формальность, но крупносерийного производства этой машины доселе не было.
            #456201 ↑
            • 0
              Нет аватара Hon
              11.10.1320:55:36
              Вы про Су? Так и по много собирать и не могут, самолеты очень медленно производятся.
              #456205 ↑
              • 0
                Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин
                11.10.1321:52:21
                Я про БТР-82А. Су-34 уже 2 эскадрильи сформированы в войсках, а вцелом поставлено и больше - с учетом моделей для испытаний    
                #456251 ↑
      • -1
        unsermann unsermann
        12.10.1318:15:55
        БТР-90 не приняли на вооружение, возможно, из-за коррупции, сославшись на разработку машины нового поколения, на разработке которой можно еще отпилить и откатить. Иначе чем объяснить насыщение войск устаревшими БТР-82А? Примеры еще имеются: "Суперджет" начали с нуля, имея уже готовый Ту-334. Хорошо кто-то нагрелся...
        Отредактировано: unsermann~18:16 12.10.13
        #456511 ↑
        • -1
          Нет аватара Hon
          12.10.1321:12:02
          а возможно из-за эффективных менеджеров, они просто могли сэкономить таким образом.
          ту 334 это все таки ближнемагистральный самолет, джет среднемагистральный. а вот наш саратовский як-42 это был среднемагистральный, но завод обанкротили, про том что его долги были мизерные, иначе как диверсией это назвать нельзя.
          #456573 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            12.10.1321:41:24
            возможно из-за эффективных менеджеров
            Разумеется, нормальный разработчик старается создать такой продукт, который будут брать везде, а не только внутри своей страны при отсутствии конкуренции.
            #456597 ↑
            • 0
              Нет аватара Hon
              12.10.1322:25:28
              когда писал про менеджеров, имел в виду причины не принятия бтр-90
              #456643 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER
          12.10.1321:39:11
          "Суперджет" начали с нуля, имея уже готовый Ту-334. Хорошо кто-то нагрелся...
          Это Вы про никому не нужный Ту-334?    
          #456595 ↑
          • 0
            tehnoomsk tehnoomsk
            12.10.1322:29:36
            Похоже, что автор под ником unsermann со своими "распилами" и "нагрелся" сюда запостил свое мнение явно не для создания позитивного эффекта, которым отличается сайт "Сделано у нас". Трололо детектед.
            #456645 ↑
        • 1
          tehnoomsk tehnoomsk
          12.10.1322:11:34
          И снова мифы о "Суперджете" против "готового" Ту-334.
          Для мифологов, криптологов и находящихся под их влиянием, огромная просьба изучить все материалы по ссылке. И больше не постить домыслы.
          Отредактировано: tehnoomsk~22:21 12.10.13
          #456634 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,