стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 09 сентября 2013, 14:20 16 Авиация

Ремонт и модернизация самолётов Ан-124 «Руслан» ВВС России

Пока Россия и Украина ведут длительные и пока безрезультатные переговоры о возобновлении производства тяжёлого транспортного самолёта Ан-124 «Руслан», находящееся в Ульяновске ЗАО «Авиастар-СП» продолжает ремонт и модернизацию самолётов этого типа из состава Военно-транспортной авиации ВВС России.

С момента начала реализации программы в 2010 году ВВС получили уже 5 самолётов:

RA-82013 (построен в 1987 году, прошёл КВР в 2010 году)

RA-82014 (построен в 1987 году, прошёл КВР в 2011 году)

RA-82039 (построен в 1990 году, прошёл КВР в 2011 году)

RA-82032 (построен в 1988 году, прошёл КВР в 2012 году)

RA-82030 (построен в 1997 году, прошёл КВР в 2013 году)

В настоящий момент в Ульяновске проходит лётные испытания после окончания ремонта очередной Ан-124-100 - RA-82035:

Специалисты предприятия продолжают капитально-восстановительный ремонт и модернизацию ещё четырёх самолётов «Руслан» (RA-82037, RA-82038, RA-82040 и RA-82041), а также осуществляют плановое обслуживание уже отремонтированных самолётов.

Фото Анатолия Бурцева и Евгения Поливанова с сайта russianplanes.net 2013 год.

Сборка самолётов Ил-76МД-90А на ЗАО «Авиастар-СП»: sdelanounas.ru/blogs/39977

читать полностью
  • A_SEVER
  • 94
Авиация, Авиастар-СП, Ан-124-100, Ульяновск
все комментарии
  • 0
    Akimich Akimich
    09.09.1314:49:02
    Это очень хорошо, даже очень хорошо.
    А мы можем сами делать АНы? Вот поляки с чехами начинают модернизацию МИ-171, мол, 15 лет эксплуатируем, они теперь наши.... Срок патента существует?
    #435334 ↑
    • 2
      A_SEVER A_SEVER
      09.09.1314:55:06
      А мы можем сами делать АНы?
      Нет, не можем.
      поляки с чехами начинают модернизацию МИ-171
      Модернизация это одно, а выпуск новых - совсем другое.
      Срок патента существует?
      Да, конечно.
      #435341 ↑
      • 1
        MetalData MetalData
        09.09.1315:53:38
        А мы можем сами делать АНы?


        Россия и Украина в основном выработали соглашение о возобновлении серийного производства самолета Ан-124 "Руслан", стороны согласовывают детали договора.
        РФ и Украина возобновят производство Ан-124 "Руслан"
        Об этом 28 августа на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 заявил вице-премьер Украины Юрий Бойко, сообщает сайт правительства Украины.
        Подписание соглашения намечено на сентябрь-октябрь во время заседания Комитета по вопросам экономического сотрудничества украинско-российской Межгосударственной комиссии.
        "Мы надеемся, что перед заседанием комитета, который будут проводить премьер-министры наших стран, это соглашение будет готово к подписанию", - отметил Бойко. Возобновление производства Ан-124 является важным шагом для украинской авиационной промышленности и экономики Украины в целом.
        #435370 ↑
        • 3
          A_SEVER A_SEVER
          09.09.1315:58:53
          Россия и Украина в основном выработали соглашение
          Таких заявлений за последние лет 6-8 было много, а воз и ныне там.
          Все согласны, что самолёт делать надо, но как только доходит до конкретики - кто, чего и сколько - сразу возникают вопросы и разногласия...
          #435374 ↑
          • 1
            MetalData MetalData
            09.09.1316:05:00
            Да кто-бы спорил. Разговор об этом производстве длится бесконечно.
            Просто вывалил информацию (достаточно свежую).
            Вывалил, правда, не туда - в ответ не на тот вопрос.    
            Каюсь, посыпаю голову пеплом и ухожу в сирийскую пустыню отшельником замаливать грехи. Нет, туда не пойду, слишком шумно - носятся туда сюда, стреляют...    

            Ещё раз прошу прощения за ответ не на тот пост.
            Отредактировано: MetalData~16:05 09.09.13
            #435377 ↑
            • 0
              Akimich Akimich
              09.09.1316:18:04
              В Негев, там тихо, только израильский атомный центр...
              #435388 ↑
              • 0
                MetalData MetalData
                09.09.1316:43:14
                Не, на "ходину пхедков" что-то не тянет. Там какие-то странные евреи. Не настоящие.
                #435412 ↑
      • 0
        Нет аватара romazan077
        09.09.1316:52:29
        Модернизация это одно, а выпуск новых - совсем другое.

        А разве новые изменения в правилах МАК, не позволят нам самим производить новые модифицированные Ан-124?
        #435426 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER
          09.09.1317:26:46
          А разве новые изменения в правилах МАК, не позволят нам самим производить новые модифицированные Ан-124?
          Сертификат МАК на Ан-124 принадлежит КБ Антонова, оно же разрабатывает новые модификации Руслана.
          #435445 ↑
          • 0
            Нет аватара romazan077
            09.09.1317:30:34
            Поправки, внесенные в нормативные документы МАК еще в декабре, разрешают конструкторским бюро самостоятельно, без согласия владельцев интеллектуальных прав, продлевать летную годность воздушных судов, дорабатывать их и производить модификации, рассказывает Ливанов.

            Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/c...lan#ixzz2eOz4tviu[/quote] 
            #435447 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              09.09.1318:45:29
              Представитель ОАК от комментариев отказался
              вспоминает источник в ОАК
              знает источник в ОАК
              По данным источника в корпорации
              Анонимность источника не настораживает?
              И кто конкретно из российских КБ будет заниматься Ан-124-ххх? Ильюшин?
              Но Ливанов про это не сказал ни слова!
              Мне это больше напоминает попытку напугать Украину, как она пугает Россию очередью из желающих производить Ан-70.
              Если с юридической и технической точек зрения можно обойтись без Украины, то зачем упорно продолжать с ней переговоры и пытаться создавать СП?
              #435489 ↑
      • 2
        RadiantConfessor RadiantConfessor
        09.09.1319:53:41
        Ан - Антонов. Родился Антонов в Новосибирске. А самолеты с его именем Россия производить не может. Патентное право имеет изъяны.
        #435539 ↑
    • 0
      Tajga Tajga
      10.09.1312:12:09
      Думаю, что модернизация Ми-171 не затронет принципиальных узлов конструкции, которые определяют этот вертолет, как Ми-171. Модернизация, на мой взгляд, сведется к изменению состава оборудования (вооружения,РЛС, ДжПС, радиостанции, кондиционеры,крепление чего либо, прожектора, сиденья, лебедки....), по сути - полезной нагрузки. Возможно двигатели.
      #435868 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,