стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Дмитрий Шапкин 31 августа 2013, 01:29 25

ВВС России: начало возрождения

Материал должен был увидеть свет до МАКС-2013, но в Коммерсант он просто не влез по объему. В нём - данные о положении военного авиастроения в России за последние несколько лет. В процессе его создания огромную помощь мне оказал наш форумчанин misha12, за что ему огромное спасибо. 

читать полностью

  • 0
    Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин
    31.08.1319:21:26
    Простите, в википедии есть четкий источник (и не один). Посему вам следует обвинять в необъективности источник, указанный в википедии, а не саму википедию. Некрасиво вы себя ведете.
    - и что же это за источники, коим нужно так верить? И коим не верят зачастую сами же опытные пользователи вики? Да, вики пишут обычные люди - как вы и я, зачастую некомпетентные, просто нахватавшиеся этих цифр, где попало, так что ошибок там просто не счесть!
    Так же некрасиво (необъективно) ссылаться на пилота в ввс - уж это точно не истина в последней инстанции.
    - есть такое понятие - инсайдер. Он у меня есть, и его информации я верю, ибо она коррелирует с информацией, полученной от аналитиков, причем разных.
    В подтверждении слов о вероятной некомпетентности вашего источника: никак не получится общее количество истребителей в 450 штук. Как бы вы ни старались натянуть. 254 (БОЕГОТОВЫХ миг-29) + 252 (БОЕГОТОВЫХ Миг-31) уже больше 500.
     http://warfare.be/db/lang...us/linkid/1600/catid/255/ 
     http://nvo.ng.ru/realty/2012-03-16/1_zelin.html 
    И это без учета половины всех су-27, которая была модернизирована. Отсюда не могла быть снята с вооружения. По гпв весь парк су-27 пройдет модернизацию. Отсюда выходит, что около 350 су-27 все-таки тоже следует причислить к боеготовому парку ИА. А это уже почти в два раза больше, чем вы называете. Одних только советских крафтов.
     http://www.armstrade.org/...13/100511974/detail.shtml 
    Хотите посчитать точнее: идите в гугл карты и считайте на аб.
    - борта могут просто стоять в ангарах или под открытым небом, официально числиться в числе летающих, но при этом оставаться на земле долгое время. Это машины резерва, во всяком случае, не первой готовности. Именно об этом камрад Циник и говорил - о Ту-95МС, из которых половина просто стоит на земле, хотя числятся среди боевыхбортов официально все. Если вы не служите в ВВС на достаточно высокой должности, вы просто не можете знать точно, какие машины летают, а какие - нет. Потому именно в этом случае мой источник данных гораздо правдивее вашего    
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,