стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 10 августа 2013, 11:20 25 Армия и Флот

Очередные модернизированные Су-25СМ(2) для ВВС России

Штурмовики прошли модернизацию на ОАО «121-й авиационный ремонтный завод».

Фотографии Виталия Юртаева с сайта russianplanes.net

читать полностью
ВВС, Сухой, Су-25СМ
все комментарии
  • 0
    Нет аватара alexpil
    10.08.1312:04:31
    Интересно, а сколько их всего уже модернизировано? Я так понимаю, что все имеющиеся должны довести до уровня СМ-2?
    #410875 ↑
    • 4
      A_SEVER A_SEVER
      10.08.1312:12:41
      все имеющиеся должны довести до уровня СМ-2?

      Нет, не все. Проходить капитальный ремонт с модернизацией будут самолёты, имеющие большой остаточный ресурс планера. Ориентировочно - около сотни.
      #410879 ↑
      • 0
        Виктор Качурак Виктор Качурак
        10.08.1312:47:13
        /Ориентировочно - около сотни./

        Так и это уже неплохо... С учетом заказанных Су-34 и имеющихся Су-24, наличие сотни модернизированных Су-25 - довольно большая ударная сила!
        #410900 ↑
      • 0
        edsw edsw
        10.08.1313:33:05
        А остальные что списывать?если да,то чем их заменять будут?
        #410923 ↑
        • 0
          Djoker Djoker
          10.08.1315:38:29
          БПЛА уже сейчас их работу делают.
          #410953 ↑
    • 1
      Djoker Djoker
      10.08.1312:27:46
      Интересно, а сколько их всего уже модернизировано?


      В 2011-ом было 43 Су-25СМ. Тогда же был объявлен тендер на модернизацию 36 машин в 2011-2013 годах. 8 Су-25СМ в 2011-ом, 16 в 2012-ом и 12 в 2013-ом году.

      Я так понимаю, что все имеющиеся должны довести до уровня СМ-2?


      А какой это уровень СМ-2? И этот, на фото Виталия Юртаева, и поставленные в Приморско-Ахтарск "Су-25СМ3" выглядят так же, как и самые первые Су-25СМ. Видимо опять возникла путаница, как и с Су-27СМ/СМ1/СМ2/СМ3.

      Поставки "продвинутых" СМ-ов должны начаться со следующего года, судя по все тому же тендеру:

      http://vif2ne.ru/nvk/forum/arhprint/2269756
      #410888 ↑
      • 2
        Нет аватара guest
        10.08.1318:32:26
        Нет никаких Су-25СМ1\СМ2\СМ3. Есть только Су-25СМ. А циферки происходят от "глухого телефона".

        Су-25СМ-1, Су-25СМ-2, Су-25СМ-3 - обозначения прошедших модернизацию конкретных самолётов. В частности, Су-25СМ-2 это Су-25 №25508110219, который и является эталоном для модернизации в Су-25СМ.
        #411002 ↑
        • 0
          Нет аватара TuMyP.H
          10.08.1321:01:31
          ЕМНИП, цифра в названии модернизации обозначает исполнителя. В документах же идёт строго Су-25СМ, так как именно это наименование принято на вооружение. Разница в модернизации только в подрядчиках и субподрядчиках.
          #411039 ↑
        • 0
          Djoker Djoker
          11.08.1301:17:43
          Нет никаких Су-25СМ1\СМ2\СМ3.


          Есть разные проекты модернизации. Все, что сейчас поступает в войска, это все по старому "простому" проекту модернизации. Есть более продвинутые Су-25СМ2 и Су-25СМ3:

          Итак, СУ-25СМ2, а уже в проработке и СМ3 .
          Появляется новое радиосвязное оборудование, в том числе с защищенной связью.Новый ответчик "Свой-Чужой". Новая система бортовой видеорегистрации. И самое главное система РЭП.Контейнер будет. В том числе будут датчики обнаружения пуска ракет. Первые опытные борты готовы, вот вот начнутся испытания. Если все ок, в части году так в 2013 начнут поступать. Все борты уровня СМ, если все сложится с новыми модификациями, доработают до СМ2 или СМ3.


          Это инфа 2010-го года.

          http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=1052046#post1052046

          Просто, как я понял, опять возникла путаница, как с модернизацией Су-27 - проекты попутались с сериями модернизации:

          Они все по проекту Су-27СМ1. Только разных серий. Действительно существенное отличие было только между первой и второй серией - там движок с АЛ-31Ф меняли на АЛ-31ФМ1. Третья серия выделяется тем, что все самолёты новой постройки, а не модернизация отслуживших. Остальные изменения по мелочи типа эргономики кабины вносят незначительные отличия между самолётами серий.

          Другое дело, что были также проекты Су-27СМ2 и Су-27СМ3. Идеология обоих - БРЭО Су-35, но в корпусе Су-27. У Су-27СМ1 другая "идеология" - движки АЛ-31Ф(М1) + та же, что на базовых Су-27 РЛС Н001 с добавленным каналом для Р-77, также добавлена возможность применять новое оружие воздух-земля.

          Путаница началась с того, что Су-27 проекта СМ1, которые реально модернизировались, вместо того, чтоб именовать Су-27СМ1 1-й серии, Су-27СМ1 2-й серии и Су-27СМ1 3-й серии начали называть Су-27СМ1, Су-27СМ2 и Су-27СМ3 соответственно. Народ естественно обрадовался, начитавшись в википедиях, что на Су-27 проекта СМ3 Ирбис должен устанавливаться...

          А так и Су-27С вобщем-то по сериям весьма значительно отличались, но там почему-то никто не умудрился лишнюю циферку или буковку в название модификации ставить.


           http://forums.eagle.ru/sh...php?p=1458987#post1458987 
          Отредактировано: Djoker~01:20 11.08.13
          #411121 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            12.08.1319:20:53
            Разные проекты модернизации - есть. Обозначений СМ2 и СМ3 - нет.
            #412120 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,